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ALCATEL-灵威
对于部分电动车企业倒闭的现象，有几个主要原因不可忽视，其一是电动车市场“公模”现象泛滥，同质化制造加速工厂洗牌。“公模”现象泛滥是当今电动车市场的一大特色。所谓公模是指几十个小品牌共用一套或几套模具，最后生产出一模一样的产品，只不过这些产品被分别贴上了几十个品牌标签而已。设计开发制造一套模具，需要20-40万元，一些工厂为了节约成本，往往使用免费或者廉价的“公模”。这种同质化加工的直接后果是，实力弱小的工厂便惨遭淘汰。其二是受电池市场涨价影响，因为电池的价格上涨，电动车的价格却一路走低，再加上8、9、10月份这个照常的“旺季不旺”而缺少订单，使一些没有自有品牌又无渠道的中小工厂难以为继。其三是粗制烂造，返修率增高，制造成本加大。更为致命的是，返修率问题难以解决，一些OEM工厂便难以接到代工的品牌，由此形成一种恶性循环，最终难以支撑下去。其四是投机心理加速工厂退出。2006年，是天津电动车工厂成长最为迅猛的一年，其间不少工厂老板抱着捞一把走人的投机心理纷纷赶上这趟制造列车。如今市场不景气，那些投机老板立马抽身走人。
行业进入了阶段性的“洗牌阶段”，如何应对和发展自己已经不是话题了，出台相应的政策，对策，组建强势的团队，做强、做大、再做强。才可立足于行业之中。如果不做大，我们不能整合资源，如果不做强，我们将会是下一批淘汰的对象。
“集体倒闭”不是现象，里面蕴涵着很深的危机。
