内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机（liquid - cooled engine）和风冷发动机（air - cooled engine）（如图1-3所示）。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液（coolant）作为冷却介质进行冷却的；而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片 （fins）之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。
图1-3 图1-4
（４）按照气缸(cylinder)数目分类
内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机(single - cylinder engine)和多缸发动机(multi - cylinder engine )(图1-4)。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。 如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸发动机。
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