历经沧桑油桥--『话说崇明岛 崇明旅游』
金油车桥银堡镇，铜新开河铁浜镇”。这是旧时崇明人用口头语形容大户巨富最多的四大集镇，而油车桥排在第一。
油车桥位于竖河镇黄壕河北岸，东起城隍庙（即明强小学），西至董家弄，全长一里多。自东至西是：徐家宅西边是闻名全县的水楼茶馆（注），面对大石桥，即油车桥，桥南是铁店弄，弄东有树德堂药店，弄西是朝东宋三余宅（笔者舅家），其南是打铁铺；水楼茶馆西首是朝南宋三余宅，隔一小弄是种德堂药店，业主徐庭良；向西是宋春生、宋春暄正茂住宅，富丽堂皇，雄冠全镇，其大厅外面是南货店，河南是正茂木行，正茂有大帆船金大福；自正茂西边小弄向西至三余小弄，房产为朝东三余，分别有赵香元、宋士德永生茂酒杂店，朱元顺洋布店，施恒茂布庄、染布店等，河南是朝东三余银匠店、烟竹店等；三余小弄西边是施恒茂南货店、京货店，河南是施恒茂布庄，南边是宋华堂老大住宅，有大帆船名三合兴；恒茂南货店西是老正丰宅，建筑古色古香，其大厅约200多平方米，是崇明最大厅堂，大厅外面是朱承周南货店、施再清酒店，老正丰有大帆船名金福增；老正丰西边是新正丰宅，外面是藏恒昌食品店，宋振琦布庄；新正丰西边是施聚隆、施协丰、施恒茂都是颇具规模的三进两院式八个大宅。各大业主共有装卸200吨左右五桅大帆船十多船，是有别于其它集镇只经营杂百货酒店的特殊经营条件。他们把布庄收购的每四十个土布打成一件件，刻好商标（如施恒茂“庆春晨”、“永大玉”名牌商标），用大帆船运往东北三省，回船满载大豆和豆油运到上海销售，大帆船来回一次，盈利竟达万两银子。如此循环往复，真是大发其财。这就是富冠崇明各大集镇的“金油车桥”的来历。上述情况是1920年以前的事。
油车桥建于清乾隆五十年（1785），道光、咸丰年间已经繁荣。甲午战争后，列强势力侵入东北，东北的大豆和豆油不准运往上海，崇明土布也不能在东北畅销，加上以潘开道为首的海盗在东海抢劫船只，油车桥的大帆船只能到江南代客运货，以获微利，纱布庄大多改行买卖洋布，或做做小生意。他们期望国际形势转变，日本势力退出东北。谁知1931年“九·一八”事变，日本侵占东北，于是他们把纱布庄关下来，大帆船拍卖，至上世纪三、四十年代，油车桥逐渐冷落下来，成为崇明一般的乡间集镇。
