说起时间应该追述到去年，去年年前下的订单，没有来的急交货，结果全挤到春节过后，可不知道节后，染厂的技术人员都有了变动，机器也调整了，当然我们也有过顾虑，这样的变动会不会影响之前打样确认的标准吧！
大货出来我们也不可能一匹一匹地检验，不管三七二十一就借提了一卷去让客人打产前样衣确认（染厂也是正规做外贸的，有专门检验的），这个一确认就是一个月，反馈说是确认不确认，要调整后再打样。于是又到染厂去对，得出结果的确色光有点差别，但染厂反而强调说是我们没有仔细挑一卷比较像的给客人（难道大货里的颜色还有一样的？），这是士林染料的，修不了！没有办法只好挑了一匹染厂说是最像的给客人寄去打样。其实也就是深了一层，可也奇怪，客人还真的就确认了这次的颜色。本想这样就这样结束了，可谁知这是恶梦的开始。大货遂涂层厂涂层后发工厂后，发现有极其严重的色差，不是左右的，而是前段段差，一匹布上很明显，服装厂也寄了回来，怪不得之前染厂心里有数说，这里面有深有浅，我就在纳闷，长车的棉布，怎么会色差这么严重，都是一次性出来的，就一个军绿色，6000米左右，而且布边有明显的硬物划迹，工厂说了，这样做下去浪费极大................。最主要的是，我的信誉受到了极大地置疑。我现在为了捥回这个信任危机，订货的外贸公司说什么我都死撑着，我不可能跟染厂一样把所有问题都在强调理由，推到客户跟前不管。所以这个订单总结下来，我们做的毫无意义，做到后来做的全是事情，还落个吃力不讨好的累！
一个色6000-10000米，这样色差算是正常范围，还是客人的要求太严了，这是最近我一直在思考的问题！因为最近实在遇到的麻烦太多了！染厂也换来换去，可没有一家省心的，都是有或多或少的问题，这些色差的问题，我们在做大货的时候又该怎么控制呢！大家一起讨论一下吧！
希望我的经历会让大家都能共勉！更希望的是所有同行都能顺风顺水又顺人，要不然真的太累了！
