一、中国出口受限产品在常态下的物流方式与成本分析：
这种方式是指：在存在配额或反倾销税情况下，中国商品以直航方式直接出口到进口国目的港，国外进口商以中国出口商提供的中国原产地证书及相应的出口文件清关。
此种方式下，物流成本、额外清关成本的构成：
1、配额产品：中国装运港——进口国目的港的海运费，配额费。
以一个40尺柜装3000打棉质裤为例，去欧洲的这类配额(EEC6)价格在很长一段时期是USD3.00/打，输美配额(USA347/348)更高达USD 14.00/打,那么仅仅是配额费，这一个40’货柜的输欧配额费已经达到USD 9000.00，输美配额费则达到USD42000.00，海运费还未计在内。
2、反倾销产品：中国装运港——进口国目的港的海运费,反倾销税
以一个20尺柜，货值为USD30000.00的出口欧盟的塑料袋为例，欧盟对中国塑料袋的反倾销税率为28.8%，进口环节，欧盟进口商需支付的反倾销税为USD30000.00×28.8%=USD8640.00，直航海运费尚未计算在内。
如果是一个20尺柜的不锈钢螺丝（紧固件产品）,货值则为USD100000.00，欧盟的反倾销税率为11.4%（最低）,进口商需支付的反倾销额更高达USD11400.00。
二、中国出口受限产品经第三国转口的物流方案及成本分析：
这种转口方式就是指：在出口受限产品时，货物仍然在中国口岸发运，但不以直航方式直达目的港，而是选择一个国际中转港口，将直航变为:头程由中国口岸发送货柜到中转港，在中转港完成换柜重新发运，二程由中转港到最终目的港。在换柜的同时，完成第三国出口文件，用第三国原产地证书及相关配套出口文件做为国外进口商的清关文件。
在这种物流方式下，海运成本会比直航方式高，但由此规避的高昂配额费或反倾销税则是完全可以抵消转运成本的。
做第三国转口的全程费用项目为：头程海运费，中转港换柜转口费，二程海运费，文件费。
我们假设直航海运费等于二程海运费。
则只需要将头程海运费+中转港换柜转口费+文件费的总和，与配额费或反倾销税做一个比较，就可以知道可节省的费用额。
下面试以几个实际操作的案例说明比较：
在操作一个40尺柜3000打棉质长裤出口欧洲时，当时输欧配额EEC6价格为USD3.00/打，仅配额费即为USD 9000.00。而以转口方式操作,客户支付的头程海运费，换柜转口费，文件费之和仅为USD2900.00，一个货柜节省费用约USD6100.00。
在操作一个40尺柜3000打牛仔裤出口美国时，当时输美配额价格USD 14.00/打，仅配额费即为USD 42000.00。而以转口方式操作，客户支付头程海运费，换柜转运费，文件费，再加二程海运费，全程费用也不超过USD 10000.00。
再看看两例反倾销产品的转运实例：
一个20尺柜塑料袋和一个20尺柜的螺丝钉的反倾销税分别达到USD 8640.00和USD 11400.00，但在支付了头程海运费，换柜费，文件费之和大约USD 2400.00之后，规避了反倾销税，分别节省费用达到USD 6240.00和USD 9000.00。
