空腔免充气无故障环保轮胎（专利）
----(比充气轮胎重量还要轻的免充气安全轮胎)
一种运用蛋壳结构而发明的安全轮胎新结构.新技术通用性好,可开发从童车到装甲车用的各种不同类型的保用轮胎。当用于开发轻型轮胎时以免充气为正常状态;开发大型轮胎时则为充气型、跑气保用高速轮胎。完全可取代、更新现有轮胎.其经济性和进步性有着巨大的海内外市场(军、民).
目前我们已经开发了第二套模具。令人惊奇的是,以新结构开发的自行车26型轮胎重量比现有的充气内外胎还轻好多，仅重400多克（不到一斤）而且还有成本下降的空间。轻而无内胎造价就低，传统的实心轮胎重量都在充气轮胎的2倍以上,自重大,造价就高,阻力就大,必然耗能高.空腔胎可以造的很轻,可以像乒乓球一样,有很好的弹性和强度.同时具有免充气、无故障、压力恒定、阻力小于现有轮胎、出勤率百分百、全寿命维护费用为零的优势特征,明显优于现有轮胎.以上优势是充气轮胎所不具备的.由于免充气,传统的内胎、气嘴、帘子线、气管、补胎胶水、外胎、备胎等都取消了,而且材质单一,容易回收再生,有益环境与降低成本.所以,空腔轮胎的造价比充气轮胎低了10%---20%.新结构,是一种有着很高性能价格比的,全球最轻的免充气安全环保轮胎,一种进步性明显的新技术,位居国内外同类专利新技术的高端,创出了全球轮胎重量之最轻。
市场分析:
1.新结构,造价低、强度高、弹性好、免维护、可回收再生六大亮点融合于一身,有着很强的市场竞争力.
2.只要有足够的产量,3--5年,新品可占据实心轮胎96%的市场;可占据充气胎、内胎60%以上的市场(每只轮胎造价低于15元,毛利10元以上).
3.从轻型轮胎做起,分门别类向大型轮胎发展,逐步向高端产品探索发展,成为中国轮胎业的领军企业.
4.以项目为依托,发展实力,向海外开拓,树立地球村的理念,把好的产品生产至海外.
5.向整车、品牌车发展,由不求最大但求最好,向跨国公司发展.经营品牌、探索高端.向更轻、更强、更经济的目标不断创新,占据技术金字塔的高端.注:一个新项目可使内、外胎厂、气嘴厂、气管厂、胶水厂产量下降及停产,既避免了资源之浪费,免充气、无故障又为大众节省了时间和费用,足见其进步性明显。
技术与资金的结合等于资本的倍增与进步的普及。
好项目就是简单可靠、造价低、高性能、有市场保证。
得到有价值的信息就是成功的开始。
空腔免充气无故障环保轮胎（专利）商业计划简要
一. 主营业务
是生产一种原创的，拥有自主知识产权的可再生环保轮胎，经网上检索，新技术的性价比达到了最佳。占据了全球轮胎业的技术高端。
二、商业模型
新项目主要收入为生产产品销售与技术转让及品牌加盟。拟方案一：全球统一品牌的运作。方案二：初期，为筹集资金而部分的转让。
三、解决的问题：
新技术满足了大众对轮胎无故障的要求与梦想中的轻而坚韧、轻快柔和的高回弹之优化组合。降低了成本，全寿命维护费用为零、出勤率100%更重要的是为大众节省了时间。使产品有很强的竞争力。
四、竞争对手：
主要为传统的充气内外轮胎。（合资的海外品牌）
五、客户：
为各种品牌童车、自行车、力车、电动车、摩托车组装厂等合同供货。
六、技术状况：
目前二代产品正在打样，效果令人满意。
七、融资额度：
拟初期融资为500万——1000万人民币。如自带模具向专业橡胶厂或聚氨酯灌装厂以定单方式生产10万人民币既可。
八、项目评估：
国内保守的评估新技术的进步性为价值1---10亿元人民币。
九、市场预测：
如有足够的产量，5—6年，自行车轮胎市场的占有率达到75%以上是有把握的。
十、投资回报率：
回报率应高于60%，全部收回投资为4---5年。
空腔免充气无故障环保轮胎主要优势：
新结构简单可靠，令人惊奇的是不但不用充气、永无故障，而且重量与造价都低于充气内外胎、（内胎、气嘴、帘子线、气管、胶水、维修时间、费用、工具等）是全球顶尖的技术成果，尤其是自重轻、弹性好、强度高、气压始终恒定的优势明显优于现有轮胎。
空腔胎唯一的缺点就是融合各种轮胎优势于一身而很难找到其缺点，只能以时间来寻求其答案了。
同类产品之最轻，免充气而压力恒定。科技就是将昨天的不可能变为今日之一切皆有可能！
2. 充气轮胎限压防爆气门嘴(专利)
仅改良了阀芯（气针）部分.造价低、重量轻！
现有气嘴厂不用改动设备即可大量生产.新结构可超压自泄、终止爆胎、车祸、使胎压在小范围内良性波动.明显优于爆胎后被动补偿工作的新技术! 诚寻海内外有实力之合作者.
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3.千手观音商标(箱包类别)
中国千手观音商标注册第一人，其知名度高达十亿元以上(假设央视主持人知名度为十三亿人次).十年经营,至少可节省亿元以上的广告费用.如采取订单贴牌方式生产,既可以不建工厂,又拥有品牌产品.此箱包类产品,不但吉祥,同时满足了人们对好运的期盼与护身符的爱好需求。
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