我是“美人豹”用户，应该可以证明我对“吉利”的认同与支持吧；
我还是“奇瑞”用户，应该可以说明我对“奇瑞”的认同与支持吧；
以上可以证明我对民族汽车工业的支持吧？
其实我要是买一部车，再凑凑数可以有很多种选择；而一年之内我要买两部车，上面两种正适合，说白了我不是有钱人。而他们要做的也不是有钱人的生意，这就是“定位”吧？
定位的依据是选择的细分市场，细分市场有多大容量，理论上选择相应定位的企业发展空间就有多大。不可否认：时移世迁，市场环境的变化对结果的影响巨大。“吉利”（或者李董）对自己的产品品质、技术、服务、价格有自信，市场是检验员，消费者对以上内容的表述似乎更浅白：这种价位的车，就这样了。。。存在的就是合理的，“吉利”找到了有足够基数基础的消费人群，但与提到“海尔”“小天鹅”相比总显得少点底气，我想它们更贴近“品牌”这样的称呼吧。
广告是提升品牌的一种手段，但决不是唯一的手段。品牌要提升，定位就要改变。重新定位的去向去到哪里，产品品质、技术、服务就要提升到相应的高度，这是基础，是实实在在的东西，否则所有的都将是空话。那时，价格的问题其实不一定会显得有多重要。
我在想：若干年后我要换车的话，“吉利”会有什么理由吸引我重新选择她。。。
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