2008年6月19日，在国际油价屡创新高的背景下，中国终于按耐不住，完美的秉承了一贯的中国特色，毫无征兆的在至少半数人睡觉时宣布自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元；自7月1日起，将全国销售电价平均每千瓦时提高2．5分钱。液化气、天然气价格不作调整。
剩下还未入梦的有车族们闻风而动，争取最后的利益，充分发扬了中国任劳任怨的排队精神。
从市民的角度看，调价意味着加油贵了，机票要涨了，工业用电涨价将增加企业成本，减少利润，在严重通胀下，可能造成企业为缩减开支而裁员，间接影响部分劳动人民的生活。另外尽管发改委称对居民用电和出租车行业相关价格暂不调整，并在08年底前对全国发电用煤实施临时价格干预措施，但大家都明白暂时是有时间限制的，上调是趋势，若生活成本继续增加必然导致CPI上升。而在股市暴跌，基金腰斩，银行理财失败，存款还要支付利息税的情况下，除了抱怨我们还能干什么。
从市场看，中国较预期提前上调油电价格，似有提振股市之意，与油电相关的企业收入将增加，石油石化很可能带动市场人气，恢复投资信心。但由于美股连续下跌，越南崩盘，全球通胀高涨，油电价格上调可能令略下降的CPI重新抬头，之后市场还将经历年报等考验，此次被外界视为救市的行为是否能产生积极效果仍有待市场检验。
中国调整成品油价格的消息对国际油市造成了较大影响，隔夜油价大跌逾4美元/桶，回落至132美元/桶附近。在之前的博文中我曾说过，国际油价在投机作用下大幅攀升正在摧毁市场的健康基础，若中国此举能令国际油价重回正常水平，或可改变全球通胀的恶化情况，延长经济周期，避免全球金融市场过度波动造成的负面影响。就这点来说，中国此举的意思远比其他更深远。
此外，从宏观方面考虑，成品油调价和电价上调可能导致CPI在三季度维持高位，央行紧缩货币政策还将继续，这可能导致经济增长放缓，
发展改革委指出，近一段时期以来，国际市场油价持续大幅度攀升，特别是今年２月中旬以来涨速加快。国内成品油与原油价格倒挂矛盾加剧，企业加工和进口亏损严重，大部分地方炼厂处于停产、半停产状态，供求矛盾突出。为逐步理顺价格关系，保证国内成品油供应，促进石油资源节约，决定适当提高成品油价格。
发展改革委还指出，目前煤炭价格水平较高，为防止煤、电价格轮番上涨，自即日起至２００８年１２月３１日，对全国发电用煤实施临时价格干预措施。在临时价格干预期间，全国煤炭生产企业供发电用煤的出矿价，不得超过２００８年６月１９日实际结算价格。
发展改革委要求有关石油、电力、煤炭企业严格执行国家价格政策，加强生产和调运，确保市场供应。各级价格主管部门要采取多种措施，严格控制成品油和电力价格调整对市场的影响，加强成品油、煤炭、电力价格执行情况和市场价格的监督检查，防止搭车涨价；严厉打击不执行国家价格政策，以及造谣惑众、囤积居奇等扰乱市场价格秩序的行为，维护市场稳定。
