背景资料：2003年1月21日，这是广东教育史上值得纪念的一天，中共中央政治局委员、广东省委书记张德江上任仅两个月，就来到番禺的小谷围岛视察广州大学城建设前期准备工作，并提出“建设全国一流大学城”和“2004年9月开学招生”的要求，为大学城建设指明了方向，广州大学城建设全面启动。
1月22日，广州市委、市政府召开会议，成立了广州大学城建设指挥部，具体负责组织实施广州大学城的建设。
2004年8月底，入驻高校的8000多名老生如期进驻，9月初，31000多名新生和4000多名教师也相继进驻。
2006年9月开学，大学城已达到15万人的办学规模。
一直觉得去一个地方是需要理由的，昨天，因为工作的原因，我去了一趟大学城。当我驻足在这个曾经在新闻、报纸和别人的嘴边被提了无数次的“世外桃源”上时，所看到的景象还是令人叹为观止。
大学城是广东省、市政府领导人推动高等教育实现跨越式发展的高瞻远瞩，更是多少能工巧匠智慧的结晶！
去大学城之前，听说里面很大，学校和学校之间没有围墙，到了之后才发现没有交通工具，真是寸步难行。由于高校已经全部放假，独自走在阳光下的大学城园区，远离市内的喧嚣和混浊，内心感到空旷而又孤独。
这里很干净。这里的楼、这里的道路，这里的一草一木都是新的，新得让人不忍心去践踏，没有泥污、随处可见的垃圾和汽车驶过后扬起的尘土，使得大学城上空的天显得也比市内要蓝很多。
这里很安静。偶尔路过的个把行人和公交车，让人不会感觉到这是一座空城，我甚至可以坐在十字路口边的石凳子上一边晒太阳一边听MP3，也许开学以后，这里会成为自行车和学生的海洋，清脆的上课铃声会划破上空的寂静，那也丝毫不能影响我现在悠闲自得的心情。
这里是一体的。相信这里的学生不会像我们当年那样提到学校时总是喜欢说，我们交大怎么怎么，你们工大怎么怎么，人家师大怎么怎么的了，而会用不经意间流露出来的自豪的预期说，我们大学城怎么怎么的了......
这里很特别。贯穿园区的地铁4号线把每一处露在地面的排气通风设施都编上了“星座”号，比如“华工”校区那一处就叫“巨蟹座”，美院那一处就叫“天平座”，......，不一而足，一个平淡无奇的工程设施顷刻间就变得浪漫而又诡秘起来，设计人员真是有心了。
这里很“贵”。第一是交通费贵。从市区到大学城，一般公交车需要转2次（因为现在市内直达大学城的公交车只有不到8趟），单程票价一共是5元；地铁需要转2-4次，单程票价为6元左右；第二是生活成本贵。这里的宿舍、课室，全部装有中央空调，这里的生活物资基本上是从市内运来；这里以前是一片荒芜而未开发的淤泥地......。
由于时间的关系，我没有走完整个园区，窥一斑而见全身。相信不久的将来，这里即会成为华南人才聚集之地、科研基地、文化旅游胜地及有一个新的经济热土！
