与大部分内燃叉车追求圆弧流线造型相比，丰田的8系列1.5～3.0t内燃叉车在外观造型上却与众不同，它在配重和车体处采用了棱角分明的造型，而护项架支腿采用带突起的异型管材，赋予护顶架层次感，整车给人大气、稳重、高档的感觉。
小松的1.5t电动叉车除外形突破电动叉车的四方造型而采用流线圆弧造型外，前底板和仪表板采用全封闭树脂材料，仪表盘包至方向盘。多路阀换挡手柄布置于驾驶员右手可及处，仅露出手柄头。采用人机工程学的组合式操纵杆方开关组合在起升手柄上，轻触即可提升操作杆上的开关。
技术发展
内燃叉车
以人为本 高效安全
丰田推出了其8系列内燃叉车，从其技术进步可以看出国际上叉车发展的最新趋势，即“以人为本、高效安全”。丰田8系列内燃叉车更突出了安全功能、人性化的设计、便捷高效的保养和绿色环保的优点，其中尤以其强大的安全性能为特色。
SAS主动性稳定系统 以提高作业时的稳定性和作业效率为目的而开发的丰田独有的安全系统——SAS主动性稳定系统可进行后轮摇摆锁定控制，当系统感知叉车有倾翻的不稳定因素后，可自动将指令传达到后桥锁定液压缸，将后桥强制压向地面，以提高转弯时的稳定性：门架倾斜控制可以帮助防止货物倒塌跌落和车辆的前翻；转向同步控制可进行准确的转向盘操作。
OPS操作者存在感应系统 OPS操储存在感应系统可以最大限度保护操作者的安全。通过安装在驾驶座椅上的感应器，系统感应操作人员是否以正确的姿势进行驾驶操作。只要操作人员稍稍离开座椅，OPS系统就会在2s后立刻启动，帮助防止事故的发生。更有装卸OPS功能和行驶OPS功能；装卸OPS功能使得只有在操作人员驾驶坐姿正确的前提下，才能进行装卸作业；行驶OPS功能可在操作人员离开驾驶座椅或者驾驶坐姿不正确时，切断行驶动力。操作人员可以通过指示灯和蜂鸣器确认OPS系统是否已经启动。
ASC行驶控制系统 万一发生操作人员误操作，ASC行驶控制系统也能减缓车辆的行驶速度，确保叉车不至于进入危险状态，保护操作人员和货物的安全。8系列叉车还具有货叉叉货时防止急制动、急启动功能，管理者限速装置，针对不同环境的限速开关和货叉叉货时货物上升速度调节装置等安全装置。将方向盘直径从360mm减小到300mm，可大大降低左臂的疲劳度；宽敞的乘降入口和驾驶空间设计方便了驾驶员的上下车，提高了操作舒适性。发动机盖开口角度从69°增大到75°，使发动机的保养效率得到提高。
