电动车蓄电池——天一能电池
电动车一组电池如果按设计要求使用,可以充放电600次左右,以10AH 电池组为例,每全充一次电按35公里行驶计算,可行驶20000公里左右,如果每天行驶20公里,可使用1000天,将近3年的时间。 但很少有人可以使用这么长的时间,往往使用1年左右电池就失效了。
电池的过早失效,与使用者的不正确使用有很大关系。
电动车铅酸电池是一定浓度的硫酸与多块光滑铅极板反应产生电流的一个载体,它失效的原因主要有两个:一是电池失水,二是极板硫化。电池失水是指硫酸溶液水分蒸发,硫酸浓度超高,影响了电池的活性,极板硫化是指硫酸在极板上结晶,影响了极板与硫酸的化学反应,导致电池失效。
研究表明,电池失水、电池硫化都与充电有关。
过度的充电,电池发热,容易使溶液里的水分蒸发,导致失水;电池充电不足,电池处于贫电状态,极板硫酸沉淀,就会出现结晶,造成极板硫化。
如何充电可以解决这个问题呢?相比而言较为理想的是“先恒流,后恒压,再浮充”,这种多阶段充电方式,“失水”较少,而且也不易出现“欠充”或“假充电”情况,采用这种三段式充电器并及时给电池充电可以很好的保证电池的有效寿命。
这种三段式充电器价格较高,但一般大厂都已采用,选购时可以仔细询问充电器类型。
( 该文章转自论坛:电动车电池使用与维护 )















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