动力部份,原厂为308 SW准备了汽、柴油多具动力单元,在汽油引擎部分,共有1.4升和1.6升总计五种不同的选择,最大马力输出由95匹至175匹;而在HDi柴油引擎部份,则有1.4升1.6升和2.0升等不同选择,最大马力分别为90匹、110匹和136匹;而在人们对车辆节能表现日渐重视的此刻,藉由提升空气力学、使用轻量化材质,以及配置Michelin Energy Saver车胎,308 SW的燃油经济性较307 SW要提升了10%。
308 SW在汽油引擎部分,共有1.4升和1.6升总计五种不同的选择,最大马力输出由95匹至175匹;而在HDi柴油引擎部份,则有1.4升1.6升和2.0升等不同选择,最大马力分别为90匹、110匹和136匹。
根据原厂表示,308 SW在日内瓦车展发表后,将从2008年夏天起,于欧陋地区展开贩售,而有关新车详细的规格和售价,也将会再届时对外公佈;而在国内部份,虽然车迷们期待的308车系,无法顺利在去年底的台北车展抢先亮相,但是总代理仍持续进行新车导入相关事宜,顺利的话国人在今年将有机会见到308的身影,另外在市场考量下,总代理也正评估未来308车系仅导入柴油车型的可能性。
308 SW在日内瓦车展发表后,将从2008年夏天起,于欧陋地区展开贩售,而有关新车详细的规格和售价,也将会再届时对外公佈。
















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