动力部份，原厂为308 SW准备了汽、柴油多具动力单元，在汽油引擎部分，共有1.4升和1.6升总计五种不同的选择，最大马力输出由95匹至175匹；而在HDi柴油引擎部份，则有1.4升1.6升和2.0升等不同选择，最大马力分别为90匹、110匹和136匹；而在人们对车辆节能表现日渐重视的此刻，藉由提升空气力学、使用轻量化材质，以及配置Michelin Energy Saver车胎，308 SW的燃油经济性较307 SW要提升了10%。
308 SW在汽油引擎部分，共有1.4升和1.6升总计五种不同的选择，最大马力输出由95匹至175匹；而在HDi柴油引擎部份，则有1.4升1.6升和2.0升等不同选择，最大马力分别为90匹、110匹和136匹。
根据原厂表示，308 SW在日内瓦车展发表后，将从2008年夏天起，于欧陋地区展开贩售，而有关新车详细的规格和售价，也将会再届时对外公佈；而在国内部份，虽然车迷们期待的308车系，无法顺利在去年底的台北车展抢先亮相，但是总代理仍持续进行新车导入相关事宜，顺利的话国人在今年将有机会见到308的身影，另外在市场考量下，总代理也正评估未来308车系仅导入柴油车型的可能性。
308 SW在日内瓦车展发表后，将从2008年夏天起，于欧陋地区展开贩售，而有关新车详细的规格和售价，也将会再届时对外公佈。
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