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大连冷藏箱出口操作流 (2006/11/09 09:19)
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冷藏箱的操作大体上与干货箱的相同,只是时间的管理上要衔接的紧密一些,现将基本流程与注意事项详列如下:
一、订舱
在订舱的时候除了要告诉船公司船期、箱型等必要的资料,还要告诉船公司或者其订舱代理冷藏箱需要的温度、通风口的设置、通风量这些信息,到时候场地会根据这些资料进行验箱。
二、验箱
验箱主要是检验箱子是否能完好无损、干净、是否能保持客户要求的温度。对于验箱这个环节要严格安排好时间,事先要和客户确认好装货时间,确保货物按时出运,这样才能根据时间安排进行验箱,正常验箱要在前一天的下午三点前通知船公司,船公司会在第二天安排验箱,正常验箱时间需要半天的时间,如果货物在验完箱后再撤舱位,那就会产生两项费用,分别是预冷费RMB273/20’reefer  RMB473.00/40’  验箱费RMB133/柜。如果货物按时出运,预冷费就会免掉不收取费用。预冷费为场地收取,与船司无关。
三、装箱
(一) 场地装箱
验箱完毕后船公司会给出一个流水号,报关的时候需要用到这个号码(例如29924),同时也会有集装箱的箱号,到时候按照时间安排送货就可以。如果送货了场地就会给箱子打冷,正常场地打冷一天就需要打冷费RMB180.00, 所以要控制好时间,减少费用。
(二) 外拖
外拖相对于场装麻烦一些,在订舱以后就要联系好车队。准备好车队以后再安排验箱。集装箱打冷有两种方式,一种是用电,另一种就是用打冷机,所以货物外拖就必须用打冷机,打冷机我司可以自己向场地租赁,也可以委托车队,还有一部分车队自己就有这个机器,一条龙服务最好。
提货返回到场地后看时间情况,如果报关比较快就继续用机器打冷,等关单到了直接入港,如果回来的早,或时间不可预计,最好安排落场地,让场地打冷,这样可以节省费用。不过如果赶上入港时间场地一般不愿意给落箱,但是如果车队与场地关系好也是可以落箱的,或者不落箱在车上直接插电打冷,货物入港以后港里会负责给货物打冷。在车队返回场地后,一定与车队落实好返打冷机及场地打冷事宜,以免货物受损。

四.入港
对于冻箱货物一定要确认好入港时间,因为关系到场地打冷费用。箱子落场地后,由场地负责入港,在拖车入港的这一段时间里,箱子是无任何制冷措施的。入港后,由港里负责打冷。
报关完毕后,我们需要与场地确认货物的入港情况,有时船拖班可能就会推迟入港时间,这样箱子在场地就要持续打冷,会有额外费用产生。所以在船拖班的情况下,一定记住再次与船司确认入港时间是否有变化,有情况及时与客户确认,同时也要向船公司问明原因,再争取申请一些海运费弥补此损失。正常情况下,船司应该对入港时间的临时变化负责。

五、报关、签单
对于这两个环节就和普通的干货箱的操作一样了,如果事先知道该航次可能会拖班要提前和货主说以免货物变质,有的鲜货发货人因为航次拖班可能会选择暂停出运,这样能保证发货人的利益;



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阿里创建号:ALI-001214828
创建日期:
2006-11-09 09:07:05
修改日期:
2007-02-14 17:27:07
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