大连货运代理国际货运

集装箱是一个具有足够强度，便于反复使用的大型标准化装载容器。由于其具有坚固密封的特点，在运输过程中箱内货物不易发生被盗事故，并足以有效的防止恶劣天气和环境对箱内货物的损害，尤其在运输和装卸过程中货物从接收到进港，装船、运送、卸船、保管直至交货要经过众多的运输装卸环节，有时还要通过与多种运输工具的联合作业，装上搬下，少则十几次，多则三十几次，任何一个环节未能采取相应的安全防护措施，就会发生货损和货差，而采用集装箱进行运输与外界接触的是箱子而不是货物，因此货物破损事故大为减少。同时，货物本身的包装可比传统散运形式有所简化，节省了包装费用，在多次装卸及理货过程中，大大减少了货差和丢失现象，保证了货物高质量、快速经济的运输，深受货主、码头、船公司等的喜爱。

摘要：
换证凭条和凭单都是出境货物报检的凭证，都是针对法检货物的报检地和出境地不同的情况下，用凭条或凭单到出境地检验检疫机构换取正本《通关单》的凭证。
换证凭单可以一次报检，分批核销。也就是说可以一次将货物进行检验完毕，然后分批出口，但是必须携带换证凭单正本到出境地检验检疫机构核销并换取《通关单》。
换证凭条是由当地检验局签发的一种电子数据凭条，是电子转单的凭证，也就是在报检地通过报检...

摘要： 大连泛海通达货运代理有限公司
大连市西岗区鲁迅路58号天通金融大厦1008室
电话   : 0086-411-82799980   92799981  82799982
传真   : 0086-411-82701075
公司网站：www.china-freight.com(网站即时在线聊天系统，方便为您服务...

摘要： 大连作为中国乃至世界为数不多的，不冻的天然深水海港，以其独特的天然优势，成为东北亚地区重要的枢纽港口与航运中心。我们可为您提供环渤海内支线集装箱业务，将环渤海，黄海的众多港口如丹东、营口、锦州、秦皇岛、京唐、烟台、威海，与国际干线的海运出口与进口集装箱服务紧密相联，从北向南也可到达天津、青岛、连云港、上海、宁波、温州、福州、厦门、广州、深圳。
同时通过我们的支线服务，也可以将您的货物，深...

摘要： 冷藏箱的操作大体上与干货箱的相同，只是时间的管理上要衔接的紧密一些，现将基本流程与注意事项详列如下：
一、订舱
在订舱的时候除了要告诉船公司船期、箱型等必要的资料，还要告诉船公司或者其订舱代理冷藏箱需要的温度、通风口的设置、通风量这些信息，到时候场地会根据这些资料进行验箱。
二、验箱
验箱主要是检验箱子是否能完好无损、干净、是否能保持客户要求的温度。对于验箱这个环节要严格安排...

摘要： 内支线船即指国内船舶在未允许出境的情况下，他们和许多外籍轮船签定协议，负责把一个口岸的货物集中运输到外籍轮船所在口岸的一种运输方式。这种运输方式，即方便了外籍轮船集中运输无需到达各个口岸又给国内船舶带来更多的效益，也可能给客户节省成本，达到三赢。
内支线船的操作在报关时申报出口口岸为实际离境的口岸，如：在大连走内支线船，到宁波北仑转外籍轮船，报关申报离境地为宁波北仑而不是大连口岸，因为最...

摘要： 海运货物发现货损后， 如何更好的处理货物索赔？
因为海运中存在着诸多风险，如战争，水渍，自然灾害等，保险占有相当重要的地位，现将我司就一实际发生的案例，整理如下，供诸位参考。
1. 根据货物到目地港发生货损，需要在收货港解决并索赔的原则。 当发现货物受损时，首先第一时间与当地船公司或代理取得联系，将货损信息第一时间通知他们。要求船公司对货损做出书面的证实，此证明对日后向船公司索赔和向...

摘要： 一、被保险人发出货物受损通知
发现货物受损后，第一时间通知保险公司让其来检验货物受损情况，之后保险公司会根据货受损情况填写“定损单”。
1. 对于受损明显的货物，要尽可能地保留现场，并取得承运人或港务理货部门的证明。
2. 受损不明显的货物，收货人应聘请公证机构进行检验并出具检验证明。
3. 受损货物若属于第三方责任，而第三方拒绝赔付或拖延不理赔时，转...

摘要： 1．当货物在处理过程中发现了异常情况，如船期或航班推迟，货物被甩载，船东临时更换船舶，货物在中转港被押港、滞留等不利的信息，不隐瞒能诚实、勇敢地告诉客户，让客户做好应急准备，为其留出对他们客户的沟通与协调的时间。
谓之：“知耻近乎勇，不饰非，不掩过。”
2．对自己不清楚不懂的业务环节与流程，仔细研究，向别人虚心请教直至弄明白为止。
谓之：“敏而...

摘要：
常用度量衡英文名称和简写
名称
英文名称
简写
名称
英文名称
简写
克
gram
g.
码
yard
yd.
公斤
kilogram
kg.
英尺
foot
ft.
公担
quintal
q.
英寸
inch
in.
公吨
metric ton
m.t.
平方米
squ...