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5月23日，抢险队员在现场紧张忙碌。为了使中断的宝成铁路早日恢复通车，来自西安铁路局、中铁一局、中铁十二局、中铁电化局等单位的干部职工和武警、解放军战士共2200余名抢险队员，冒着生命危险日夜奋战在抢险第一线。5月12日，编组为40节车辆的21043次货车行驶至109隧道南口时撞上了因地震造成的山体塌方巨石，包括12节油罐车在内的车辆脱轨并起火燃烧,导致向四川灾区运送救灾物资和人员的主要通道宝成线中断。
5月24日10时，满载运往四川地震灾区救灾物资的抢977次列车，从宝成铁路徽县至虞关间的109隧道顺利通过，这标志着已中断行车283小时的宝成铁路全线恢复通车。 宝成铁路是中国西北通向西南的大动脉，担负着向四川灾区运送人员和物资的重要任务。5月12日14时28分，因四川汶川大地震，引发宝成线109号隧道山体塌方，致使21043次货物列车在隧道内脱线，油罐车起火燃烧，宝成线因此中断行车。
５月２４日电 在“５·１２”汶川大地震中受到严重破坏的宝成线１０９隧道，今天上午９时５０分胜利抢通，宝成铁路随之恢复正常运输。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡*对此作出重要指示。胡*指出，宝成线提前实现全线通车，打通了西北、西南铁路大动脉，有力地保障了抗震救灾的需要。他向全体抢险人员表示亲切慰问和崇高敬意。
在汶川大地震中，宝成线１０９隧道发生大面积塌方，造成列车脱轨、油罐车起火，导致宝成线运输中断。灾情发生后，党中央、国务院高度重视。中共中央政治局常委、中央政法委书记周永康，中共中央政治局委员、国务院副总理张德江曾专程来到１０９隧道，检查指导抢险工作。
１０９隧道塌方后，铁道部、陕西省、甘肃省、驻地解放军、武警部队、公安干警和中央铁路施工企业夜以继日，连续作战，克服了塌方严重、余震不断、道路堵塞、作业面狭窄等困难，仅用１２个昼夜就完成了抢险任务，使宝成铁路恢复通车。
