第一名和最后一名的区别！作为营销部门，并不是每个人都适合，学校里的第一名学生，并不适合做营销，因为他一直刻苦努力一帆风顺，最害怕的就是看别人的脸色和碰壁。最后一名就不同了，他一直在最低点，不可能比他现在处境更差了，所以能勇于碰壁，发现更多的机会，从而得到磨练。 举个例子：同时去拜访王经理，“第一名”表现如下： 来到经理门前，踌躇了1小时之后......思想斗争，王经理要是不在怎么办，但也不能不完成任务阿——！，最后决定敲门，“王经理在吗？”，里面回答“王经理不在！”，我靠，还好不再，任务胜利完成。 “最后一名”表现如下： 来到门口马上敲门，“王经理在吗？”，答：不在，“他去哪里了阿？”，答：他出差了，“出差去哪里了”，答：去南京考察了，“什么时候回来啊？”，答：一周后回来。　　好的谢谢您。 顺利完成任务，下周继续拜访。 这么多只为了说明一点，高ＩＱ成功的概率远远低于高ＥＱ，世界５００强的老板们基本都是高ＥＱ的人，ＩＱ不一定很高， 高ＩＱ，高ＥＱ寄予一身的只有比尔　盖茨一人而已，也只有他是世界首富。

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摘要： 春节前，我利用阿里旺旺和江苏LP公司（超大型合资铝合金门窗生产企业）的销售经理A多次沟通成为朋友后，A告诉我一个让我激动的消息，他们公司计划将数十套锯床和热剪机等机床的润滑系统改造为微量润滑系统，并且正在跟几家国外的MQL系统生产商的代理商谈中，既然我们的MQL润滑系统和国外的产品相比有很大的价格优势，建议我们和他们公司联系看看是否有机会合作，并给了我技术部和采购部的电话，几次联系后，他们让...

摘要： M1420圆磨头润滑故障 有次在清洗换油后动行不到一周突然产生闷车，找不到办法将主轴瓦间隙从0..02mm扩大到0.035才能使用，否则常会闷车。主轴间隙扩大后磨床精度下降，失去了原有功能。即使这样做磨头轴承仍产生温度过高，油泡沫多且变黑。最后导致主轴严重烧伤而停车检修，产生这些问题主要原因是新购进2＃主轴油质量太差，焯粘度不合格，还有大量沉淀物。 MG1432A高精度万磨内圆磨头润...

摘要： 有台每分钟3000转以上台式钻床，在工作中经常发生油脂流失，轴承温度过高，并要经常更换。经分析认为是选用普通3#工业脂不当，这种脂不能承受高速剪切作用，为此改用抗剪性能较好润滑脂，如MoS2锂基脂或者7007脂后上述问题便可解决。 当然有人用滑动轴承替代原滚动轴承，并配专用润滑油泵进行强制压力润滑。老的问题也解决但却产生了新的问题-----主轴漏油！并使台钻结构复杂化，很明显后一方案不如...

摘要： 该机工作时有个特点：主电机每分钟倒顺车多次，主轴电机线圈易发热，并很快将热量传到电机轴承，导致该轴承脂流失快，并烧坏电动机，经常停产抢修有时几乎1~2个月就得抢修一次。经分析是由于电机倒车频繁，线圈与轴承损坏严重，普通润滑脂抗剪切性能差，不能胜任，才造成这类事故，解决的办法是：①加装一只电机，这样倒顺车分别由二只电机带动，减轻了原电动机的负担，②维持原电机不变，滚动轴承改用7011脂润滑。显...

摘要： 昆明产T720-1金刚镗床在台面作水平进给时发生爬行，直接影响到产品的表面粗糙度，经分析认为是导轨润滑不良所引起的，为此在原导轨用润滑油中添加5％左右的极压添加剂该机床爬行问题便得到解决。 徐工（徐根元）简介：中国摩擦学会润滑专业委员会　常委　1959年至1998年上海柴油机厂（上柴股份）担任设备润滑工程师30年，现为上海金兆润滑技术研究所所长/高级工程师，为很多企业诊断和解决过数百起设...

摘要： 对于新的（及刚大修理好的）摇臂钻床（如Z3050，Z3080）等升降丝杆在升降运动时往往易产生噪声，这是设计和维修方面一个难题之一，为此有些人就兴师动众，从机械上加以改装，设计成滚珠丝杆、或静压丝杆或油浸式丝，使原结构复杂化。从润滑技术度角去分析，解决这类问题就方便得多。只要在原机油中添加30％左右的二硫化钼添加剂涂在升降丝杆上，上下一升降噪声即可排除，真正做到高效、节能。除国产外，对于进口...

摘要：     很多创业的朋友谈到没有钱难以创业的心声，这里与各位意气勃发却又囊中羞涩的创业朋友们做个分享：没有钱如何创业？ 创业第一步：不是钱，是使命。 当朋友们开创事业的时候，首先要想到的是使命：你做的事情有什么意义和价值？ 使命感是事业的根基，因为独木不成林、团结力量大，任何事情都要有人愿意追随你，你没钱给高工资，就要有前景给人家看，让人家觉...

摘要： 小沈阳火了，这是事实，好的演员很多，为什么是小沈阳，需要总结和学习： 1、借助了一个大平台：CCTV。CCTV春节晚会可以说目前中国最有影响力和传播力度最大的一个平台，如果没有CCTV春节晚会，小沈阳再火也是区域的，或者小众的，知名度提升不可能这么厉害； 2、傍大款：赵本山。可以说没有赵本山的提携，小沈阳恐怕会晚红很多年，甚至永远没有成为全国“知名品牌”的机会...

摘要： 近期一台CE7120仿形车床的液压驱动尾架套简严重拉毛，据分析是润湿装置设计不合理合理造成：理由是该尾架体上面有只较大的弹簧盖式油（GB1157-89），高出体顶面约50mm以上，加上离尾加前端仅120mm。在加工较短的凸轮轴时，右上方的刀架往下进给时便把那只大油杯碰坏，使操作者无法注油，而大量铁屑却能进入破油杯中，这样便造成这起润滑事故。改进方案：①更换新的小油杯（不高出尾架体面25mm）...

摘要： 有次设备完好率大检查中发现一台C730-1多刀半自动车床的尾架套筒发生严重拉毛事故。检查发现在技术革新时将原手动尾架改为压缩空气驱动的尾架。且还把气动开关的支架装在原尾架弹子油杯上方，这样一方面气动力大、速度快，另一方面因弹子油杯上方被开关架挡住，失去了进油功能，便造成了拉毛事故。改进改进方案是，将装开关的板移位，平时每班对该小油杯注油2~3次。 徐工（徐根元）简介：中国摩擦学会润滑专业...

摘要： 某厂一台C136单轴自动车主减速箱于某年夏天突然出了严重润湿事故：齿箱内主要传动齿轮全磨损（剃光头）齿箱内有大量磨损下来的金属粉末。经分析知该齿箱输出轴处密封失效，导致5kg机油全漏掉，加上齿箱又安装在床身内部，不易发现缺油才造成这次事故。改进方案有：①及时修复轴颈处密封装置，若能用上7903密封、润滑二用脂更佳。②平时定期打开机床刀门检查该齿箱是否存在漏油。③适当提高齿箱油品粘度，例如把原...

摘要： 本厂几台沈阳产CW6140A普通车床床头箱多次出现润滑问题：（a）机油过早发黑（清洗换油后运行一个月即变黑）。（b）分油器后所有白色尼龙油管变黑。（c）床头箱底部有大量黑色粉末沉淀物。（d）油箱温升过高，过快（在室温25℃时油温达42℃以上）。 分析：在排除了机械方面问题后，着重在润滑方面寻找原因：虽然用油完全按原机床润滑铝牌上的规定，即30#机械油（现称N46#），换油周期在50天以上...

摘要： 某厂一台沈阳产C650车床，有次走刀箱突然出了严重润滑事故，损坏了不少传动件且罗通手柄（铸铁）也断裂。全机停产多日才修复。经分析知是操作者未及时给走刀箱顶部小油池加油造成，通向各摩擦副十六根引油绒线也是干的。改进措施是：（a）加强对该机床操作者宣传、教育，要做到先加油后开车。（b）每天由区域负责维修人员进行检查督促执行情况。（c）润滑工要定期检查走刀箱，若发现绒线少要补齐。 徐工（徐根元...

摘要： 机床切削油与润滑油箱相通是个不小的故障，但国产的C2150.6D六轴自动车床由于设备润滑油箱小（仅40kg），而切削油箱较大（达400kg），在出厂时二者虽分开，可到了用户处不得不将它们相互打通，原因是润滑油无法回到原油箱，而流到切削油中去，这样润滑油迅速减少而不得不经常添加油，但切削油越来越多，为此只能将二油箱打通，起到平衡作用。结果油质被严重污染整个机床实际上是长期带病工作，磨损严重，大...

摘要： 从捷克进口的SV18R车床我国有不少，其主轴转速高达2800rpm、用滑动轴承、间隙小（小于0.4mm）。对润滑同要求较高，有年冬季一个机修工随便将普通N32机械油加入主轴油箱内，开车后轴承温升过高并发生闷车，这是典型的润滑事故，高速、轻负荷、高精度的滑动轴承本应选用主轴油，为此将主轴油箱内机油改用N15主轴油问题得到解决。对于刚大修好机床为确保“磨合”期润滑良好还得...

摘要： 中华商务网讯: 很多年以来，人们一直试图减少切削液的用量，甚至完全不用。由于切削液处 理只过滤掉比0.03mm大的杂质，因此，每排放1000L乳化液平均要付9分钱的排污 费，这对于大批量生产是一个不小的负担。如在汽车传动箱壳体的加工中，每个工 件分担的排污费约40分，这相当于全部刀具费用的30%～40%。 　　福特汽车公司的AlexanderStoll说，该公司已把微量润...

摘要： 1切削液系统的构成及绿色特性分析 1)传统切削液供给系统的构成及缺陷 切削液系统是切削加工系统的重要组成部分。切削液系统主要包括切削液供给系统和切削液。传统的压力供液式喷雾冷却系统(见图1)通常由以下部分构成：①切削液泵(冷却泵)：按要求的压力和流量向切削区供给切削液；②切削液箱：储存待用切削液及沉淀用过的切削液；③输送装置(管道、喷嘴等)：将切削液送达加工区；④净化(过滤)装置：从...