（深圳货代）对物流热我来说俩句（YC）
“物流变成了一个筐，什么都可以往里装。”这种此“物流”非彼“物流”的局面虽然热闹，但却对物流管理理论与实践在我国的发展和成熟，对我国物流管理与外国物流管理的交流和互动，对所有在经济全球化的环境中希望借助物流管理来进一步降低成本、提高客户服务水平和增强竞争优势的企业来说，都是有百害而无一利。所谓的“物流热”在某种程度上恐怕正是由于此“物流”非彼“物流”造成的，这种“热”当然是“虚火”，必然会催生“泡沫”。-----引言
人家问我职业时,我说是做物流的,多数人说:好啊,朝阳产业,很来钱吧?我笑笑:也就是个搬货的!混个生活。
很多词从国外一引进就深奥得很，一般人理解不了。
就拿物流和供应链及配送来说，我的理解很简单：物流就是做货物运输的！把各个环节衔接好，尽量能省钱，时间和人力。原材料，半成品和工厂衔接好，成品送到仓库再分配到卖场，后就加上回收....这就是一个完整的过程。
物流原来就有，也一直在做。只不过交流范围的扩大和分工环节的增多，做的更要专业和更完善。
国人爱把一事物的好的面加以想象再放大！
都说进银行好，我看多数人也就是在柜台后面处理一般的汇款收款！真正搞投资分析的有几个？
做律师的也多就处理一些鸡毛蒜皮的民事纠纷，有几个是在大案件上风光的？
还有，搞网络和计算机的，有几个是编程和设计软件的？我几个学计算机的同学还在网吧做网管嘞！
做物流最多我说仓库和货代这块来看下：
仓库一般是个高中生都能做，仓库管理也就是些进进出出，记录下，有多难吗？真正要搬货出苦力也不少，出苦力好点也是个仓库工人，开个叉车啥的；
很多货代说白啦也是个中介，和婚介，房介一样的性质。就是把要出货的找个车啊，船啊，飞机啊，送到目的地。很难吗？也不见得！
前些时报关员热，很多人考。我在深圳，很多报关的也就2000来块钱一个月！
报纸上老说物流缺多少物流人才，动不动年薪10万，20万；很多学校搞培训的都开物流班。
我道想说，出来的学生有几个有真才实学的？有几个能做物流经理的？有几个能拿10万，20万的？
还有那些搞物流培训的，有几个证考出来真正有用？可能真赚钱的才是那些培训的吧？
中国的物流水平是不和国外有差距？是不是要研究？是不是要人才？我想这个是肯定的！
物流和整个经济发展有关系，国际货运和中国的贸易地位及主动权也有关系，要不FOB货咋那样多？自身的规范和发展也重要！
热也不见得就是坏事，但要冷静，要理性！
政府，学术，物流企业都得要冷静，要理性！反之就是浮燥，是泡沫！
对想从事物流的，更要冷静看待，多数人要把期望值降一降。当你真正认识啦，能沉下来做，得到的可能比想象还要多也是正常。说一句，我司的一月拿一俩万的大有人在！
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阿里物流专栏专家第一人－－张雄飞！
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