因加拿大公司要搬新址，所以22号到北京办完事就又来了一次将飞机当“的”打的经历。
原本7月10号的回程票，花了350元人民币改了23号从北京回多伦多的机票，这个季节可能不是由中国回加拿大的旅游旺季，所以改签还是比较顺利。高高兴兴上了飞机，但到了17点40分飞机还不能起飞，机长告诉旅客因北京天气原因有35个航班不能正点起飞，这才想起来在候机厅听到滚滚雷声。
晚点儿起飞就晚点儿吧，但无论如何也没想到这一晚竟是将近6个小时！原本北京到多伦多直航是14个小时左右，应在当地时间23日18点40分到达多伦多皮尔逊机场，可是我们的飞机经停加西埃明顿再飞到多伦多是23点50分，通完关提完行李已经是24日凌晨的1点多钟，正是我23日启程去机场的时间，如果这样算下来整整折腾了24个小时。旅客的疲劳程度可想而知，再坐飞机一定是怯怯的。困在机舱3个小时后，起飞的时候自己都有了想下飞机的感觉，要知道我的意志还是很坚强的。
毕竟还是起飞了，但临起飞前加航的空姐告知我们飞机不能直飞多伦多，因为机组人员不能超时飞行！要停在西岸的温哥华还是爱明顿还定不下来，这是为我们的安全着想，也是加拿大法律的规定！相比之下国内的空乘人员疲劳长时间飞行真值得同情。
起飞前几分钟我向邻坐的女孩儿借了手机给送我的先生打了一个电话，告诉他我现在刚刚起飞，落到那儿还没确定，让他通知来接机的朋友查一下航班信息，千万别来太早！他大叫道：我还以为你已近在俄罗斯上空了，赶紧下来吧！还用广东话说了一句：我好挂记你呀！
大约飞了10多个小时，机组人员告诉我们，飞机停到阿尔伯塔省的爱明顿`机场，旅客们要在机内等候，但机组人员要被另一机组人员换下来。当看着原机组人员兴高采烈地拖着行李下飞机的时候，真是又羡慕又嫉妒，要知道此时此刻能离开飞机出去溜达一下是多大的享受！
但不管怎么说这飞机毕竟晃晃悠悠还是从地球的这边到了地球的那一边，落地时机上乘客还是鼓起掌来，凭感觉这不是为机组鼓掌，而是为自己喝彩！要知道这20多个小时的飞行是很痛苦和疲劳的，甚至是突破身体极限的。
因飞机晚点不能转机到加东其他城市的人们被航空公司妥善地安排了食宿，我很羡慕他们，真想马上赖在床上，可我的家在多伦多，我无权享受这待遇，尽管飞机晚点。
一本关于科龙王朝的兴起与颠覆的财经小说《顾雏军的巴别塔》陪伴了我的全程，让我这20个小时没空耗。
