这篇文章是转载我同事李洋的，下面是她的原文：
大学毕业后，一时没有找到合适工作，就在朋友的货运公司里帮忙。最近一直很忙，没有时间学习大家的博客。今天早上没什么事，看看大家的博客吧。在阿里博客首页浏览了一下，一个标题吸引了我的眼球：《货运，想说爱你不容易》。
刚开始认为是同行的文章，打开以后才知道这篇文章来自“电池专家更上一层楼”。认真阅读了以后，有好多问题值得我们做货运的深思！这是我们客户对我们的不足之处，很感谢更上一层楼这么坦然地说出来。
他的第一个例子，他第一次运到上海的电池，快递公司收费是０．２０每公斤，第二次他运了１２．５公斤的货（一件天堂伞），同一家快递公司却收了他３３块钱。
更上一层楼，如果您是我的客户，我得解释是：第一次您发的是纯重活（电池），他的体积较小，货运公司收费一般都是按公斤算的（也有最低限度的）；第二次您发的货是天堂伞（重泡货），货运公司就不能按公斤算了，各公司都有自己的收费标准；您要是纯泡货，货运公司是按立方计算费用的（也有最低限度的）。
他的第二个例子，同样的货物往返的运费不一样。这个可能和地方差价有关系，比如说，从天津到呼和浩特，一般都是１６０左右每吨，可从呼市运到天津就要２６０左右每吨！还有就是保险费用上。您运的是台灯，属于易碎品，从吴江来时是不是没有投保。这种情况，我们公司也经常遇到，不过我们都是耐心的和客户解释清楚的。
他的第三个例子，货运公司没有明确的报价。在货运这个行业，没有确定的报价，只有时价。我们公司有一张全国的零担报价表，是我们经理花了好几天的时间做出来的，可是根本就没有多大用，只是作为参考。现在运输上的成本费用在不断的变化，高速公路由原来的车型收费改成计重收费，燃油的价格也长了不少。各个地方养路费、附加费相关费用收费标准也不一样，如：天津的养路费３４０元每吨，河北省１９０元每吨，内蒙的才１４０元每吨，一次交一年还可以免几个月。
这是洋洋的一点浅谈，也是做货运以来积累的一点经验！有什么地方说的不对的，还请大家海涵，给于我指点和意见！最后我也想说一句发自肺腑的话：“货运，想说爱你不容易。”
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