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      <!--博客名-->
      <title>锻压勇士</title>
      
      <!--作者头像信息-->
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          <title>yiyouduanya的会员档案</title>
          <link><![CDATA[http://profile.china.alibaba.com/user/yiyouduanya.html]]></link>
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	      <!--博客描述-->
      <description>
                        本博客网站主要向阅览者提供锻压行业发展趋势，向朋友们介绍热锻行业中领先的锻压设备---热模锻压力机，电动螺旋压力机，高能螺旋压力机，还有国内一直以来通用的双盘摩擦压力机……
                </description>
      
      <!--文章/评论/访问数-->
      <articleCnt>6</articleCnt>
      <commentCnt>18</commentCnt>
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      <!--作者分类信息-->
      <category>商人博客</category>
      <language>zh-cn</language>
      <pubDate>2008/07/05 04:16:23</pubDate>
      <lastBuildDate>Sun, 06 Jan 2008 15:36:34 CST</lastBuildDate>
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                <label domain="http://blog.china.alibaba.com/blog/yiyouduanya/tag/0NDStQ==.html">行业</label>
            
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            <!--个人博客首页-->
      <link><![CDATA[http://yiyouduanya.blog.china.alibaba.com]]></link>
      <managingEditor>yiyouduanya</managingEditor>
      
      
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            <item>
         <title><![CDATA[ 模具行业区域市场分析 ]]></title>
         <link><![CDATA[http://blog.china.alibaba.com/blog/yiyouduanya/article/b0-i3184006.html]]></link>
                          <description>
                   <![CDATA[<div><strong>广东</strong><br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 广东是中国现在最主要的模具市场，而且还是中国最大的模具出口与进口省。全国模具产值有40%多来自广东，而且模具加工设备数控化率及设备的性能、模具加工工艺、生产专业化水平和标准程度领先国内其它省市。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 目前在全国排序前10名的企业中，广东占有5家，世界最大的模架供应商和亚洲最大的模具制造厂都在广东。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 随着广东工业产业结构进一步优化，石化、汽车、高新技术等多个产业的发展都对广东的模具制造提出了更高要求。未来几年广东的模具制造将日趋精密、复杂。</div>
<div><strong>&nbsp;上海<br />
</strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;上海现有模具企业1500余家，从业人员7万多人，年产值近100亿元，年平均增长率超过20%。到2010年总产值将达到200亿元左右；进口额从现在的2.9亿元基础上压缩30%，将为行业增加7亿元左右产值，出口额达到1.3亿美元，又将为行业增加6亿元产值。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;上海模具产业将面向6大产业和重点行业，特别是信息（IT）产业和汽车行业，大力发展IT行业的精密镁合金压铸模、精密注塑模；汽车业的覆盖件模具、大型零件压铸模、精密冲压件多工位级进模。2010年，IT行业的模具实现85%国产化，汽车模具实现90%国产化。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 据初步统计，上海生产汽车中冲压、塑料、压铸等模具企业近70家，年产值约20亿元，民营企业如华庄、千缘、屹丰、黄燕，合资企业如荻原、伟世通、小糸，台资企业如联恒、宏旭、台丽通等大多年产值在5000万元以上，其中有近7家企业达亿元的年产值，有个别企业年增长率达100%，成为上海汽车模具工业中的主力军。</div>
<div><strong>&nbsp;浙江</strong><br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;浙江省模具工业主要集中在宁波市和台州市，宁波市的宁海、余姚、慈溪及鄞州主要生产塑料模具，北仑以压铸模为主，象山和舟山以铸造和冲压模具为主。台州市主要模具生产企业集中在黄岩和路桥，塑料模具占大多数。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 浙江模具工业具有一些明显的特点。一是模具生产企业几乎都是私营企业；二是模具企业相对集中，已形成模具市场；三是模具在可满足不同层次用户需求的同时，高水平的模具快速发展，并已占有较大比例；四是通过多次创业，已涌现出了一批高素质的骨干重点企业；五是已自然形成专业化分工，主要企业特色明显；六是模具工业发展对当地和周边地区工业发展的拉动作用明显。<br />
<strong>江苏</strong><br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;江苏苏州目前有各类模具厂1000多家，模具加工点1000多个，模具年销售额约50亿~60亿元，模具业成为该市新兴工业之一。</div>]]>
               </description>
                    <author>yiyouduanya</author>
         <category>个人博客</category>
                      <label domain="http://blog.china.alibaba.com/blog/yiyouduanya/tag/0NDStbavzKw=.html">行业动态</label>
         	         	             <label domain="http://blog.china.alibaba.com/blog/yiyouduanya/tag/0NDStQ==.html">
	                 行业
	             </label>
	                  <pubDate>2008/01/06 10:27:07</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title><![CDATA[ 我国锻造业急需先进适用设备支撑 ]]></title>
         <link><![CDATA[http://blog.china.alibaba.com/blog/yiyouduanya/article/b0-i3183964.html]]></link>
                          <description>
                   <![CDATA[<span class="px14"><font id="FontSizeSettings4">
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 作为汽车、航空航天、石化冶金等行业必需的基础工业，锻压行业2006年的市场需求与产量呈不断上升之势。在具体分析2006年行业情况时，中国锻压协会秘书长张金总结了几点原因：一是机械工业尤其是主机继续保持快速发展，锻件需求出现上升趋势，如农业机械、农用运输车的需求带动了锻件需求的增加。油价上涨，刺激了一些车辆更新需求，加之国家放宽小排量汽车的限制，使小排量汽车需求出现上升，从而也为锻件提供了有利市场。但张金也指出，2006年锻件产销量与出口在迅猛攀升的同时，行业利润并未有明显增长，有的利润率同比还有所下降，值得关注。&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;受国内电力需求膨胀、机床行业尤其是较低档次机床需求旺盛、石油化工装备行业发展迅猛、煤矿出于安全考虑更新装备的要求等因素的影响，2005年、2006年大锻件市场需求火爆，企业也紧跟市场，采取措施，积极应对，使大锻件生产具有了一定规模，其中环类锻件生产已达到产业化水平，年能力达到200万吨，实际提供50万吨左右，封头生产也实现了产业化。但与此同时，张金秘书长指出，一些问题也暴露出来。&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在市场需求的刺激下，为了提升产能，扩大市场份额，许多企业加大了投资力度，纷纷购进设备，使大锻件设备近两年增长迅速。目前我国10MN以上液压锻造压力机约有147台，自由锻在我国发展很快，锻锤已改造700多台，此外国内已经有了8吨自由锻锤。但张金指出，不少企业由于缺少对中长期市场的分析，盲目发展大中型自由锻压机，未来一些企业将会因此受损。其实在2005年，一些业内人士就曾提醒企业警惕投资过热行为，但并未奏效，现在企业仍在加大投资，购进大型设备，但却忽视了配套机械，其生产水平较低，特别是锻件热处理炉配置偏少，严重影响了供货质量的稳定性。这也是为何大锻件生产虽具有了一定规模，但距能稳定地提供大锻件仍有差距，这包括质量和交货期的稳定性。张金表示，目前中国大锻件市场仍处于&ldquo;过剩&rdquo;与&ldquo;短缺&rdquo;的双重压力之下，即产能虽然过剩，但高档次、高质量的锻件产品仍然短缺。正是投资过热，成本上升，使得企业面对红火的市场，日子过得并不舒坦。张金估计，大锻件的产量2006年增长了20%以上，但利润率却有所下降。</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 张金尤其担心的是行业人才的短缺已到了极为严重的地步，他估计行业高端、实用的技术人才不超过2000名，而且年龄老化。许多年轻人受观念影响，不愿进入锻造领域，而国家的教育配置又不合理，大部分大学都没有设专门的锻造课程，要想成为有经验的技术人员，还需要经受五年以上的工作积累，因此锻造领域的技术人才将越来越少，这一问题不解决，将影响行业的发展。</p>
<p><strong>锻造设备尚不能满足行业需求</strong></p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 近年来，我国锻造行业的飞速发展，急需大量先进适用的锻造设备作支撑。张金秘书长认为，锻造技术正朝着精密成形、塑形加工智能化、复合成形、液压成形、激光成形、新材料成形等方向发展，急需集电、液、气于一体的新型电液锤，机械压力机，新型螺旋压力机，低廉专用锻造设备和锻造辅助设备，锻造模具制造设备，自动化系统等。</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 他认为，国内锻压市场的快速成长虽然为中国的锻压设备的发展提供了良好机遇，但目前中国锻造设备制造企业对此却重视不够，专业生产锻造设备的企业不多，生产能力不足，新产品的开发研制能力薄弱，在技术与服务上和发达国家相比差距巨大。他特别指出，一些企业制造周期太长，不能及时供货，严重影响了锻造企业的正常生产。因此，他建议设备制造企业在开发能力和服务内容上不断加深，加强同行间及相关行业企业间的交流与合作，以竞合代替同行间单纯的竞争，不断提高产品的档次，加强售后服务，协调好产品价格与质量间的关系，提高市场竞争力。</p>
<p>&nbsp;</p>
</font></span>]]>
               </description>
                    <author>yiyouduanya</author>
         <category>个人博客</category>
                      <label domain="http://blog.china.alibaba.com/blog/yiyouduanya/tag/0NDStbavzKw=.html">行业动态</label>
         	         	             <label domain="http://blog.china.alibaba.com/blog/yiyouduanya/tag/0NDStQ==.html">
	                 行业
	             </label>
	                  <pubDate>2008/01/06 10:11:33</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title><![CDATA[ 提高汽车行业的模锻技术势在必行 ]]></title>
         <link><![CDATA[http://blog.china.alibaba.com/blog/yiyouduanya/article/b0-i3133240.html]]></link>
                          <description>
                   <![CDATA[由中国锻压协会举办的两大品牌展会&mdash;&mdash;第三届CMF中国国际金属成形展览会和第九届中国国际锻造展览会将于今年11月20～22日在北京举行。该双展会创造性地将冲压、钣金和锻造展览联合在一起，摒除了综合性机床展览会杂而不专的通病，使展会的重点更加突出地落在了诸如激光切割、伺服压力机、自动化生产、高速钢成形、冷温锻、精密锻造、虚拟制造等与国家经济政策相适应的新设备、新技术、新工艺推广方面。发布专业展会信息的同时，中国锻压协会还向新闻媒体发布了对中国金属成形行业发展的预测：2007年整个行业的产值增速将在20%～25%，&ldquo;十一五&rdquo;期间中国金属成形行业产值平均每年的递增速度在15%左右，我国将成为全球最有希望、最具发展潜力的市场。 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp; 锻压件是利用金属材料的可塑性，在冷态或热态时借助锻压设备所产生的力使金属材料变形，而获得机械零件毛坯所需形状和尺寸，它广泛应用于汽车、航空航天、兵器、船舶、电力、冶金、电子、家用电器等所有机械制造业中。国家中长期科学发展规划纲要中提出发展装备制造业，其中锻压行业是装备制造业的重要基础产业，许多重要的装备都离不开锻压生产，各种轴、齿轮、转子、冶金轧辊等都是重要的锻件，特别是关系国家安全的航空航天、兵器、船舶等关键部件均由锻压件构成。&nbsp; <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp; 中国锻压协会名誉理事长李社钊介绍，2006年我国锻压件产量达340万吨，已经成为世界锻压业的大国，但在主要指标方面与世界先进国家的差距还很明显。在锻件的类别方面，我国的模锻件占65%，自由锻件占35%；而世界上锻压业最先进的国家日本的模锻件占总量的82.6%，自由锻件仅占5.5%；并且日本在模锻件中冷锻件占5.8%，铝锻件占1.9%，远远高于我国的水平。在劳动生产率方面，日本的全员劳动生产率为175吨/人?年，我国最具代表性的汽车锻造公司该指标为50吨/人/年，而行业平均水平仅为17吨/人?年左右。模具的寿命方面，我国热锻模寿命一般在4000～6000件，国外则在10000~15000件的水平，是我国的2.5倍左右。&nbsp; <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp; 目前，我国大型自由锻件的生产处于&ldquo;过剩&rdquo;与&ldquo;短缺&rdquo;的双重压力之下，一般性大锻件供大于求，而对于技术含量和质量要求都很高的大型自由锻件则生产能力低或没有生产能力。在汽车锻件方面，尽管卡车用模锻件已全部由我国自己生产，但轿车模锻件由于多数车型的知识产权不在我们手中，大部分仍然需要进口。为此李社钊提出，要在重大装备所需的大型锻件和加大对模锻件的生产两个方面提高我国的锻压水平，尤其是面对国内汽车业的高速发展和国际上全球采购的良好发展机遇，锻造企业应加大技改力度，大力采用打击能量可控的离合式螺旋压力机和热模锻压力机，并配以楔横轧、辊锻制坯工艺，工件传送逐步由手工向自动化操作过渡，从新材料应用、剪切、加热、模具预热、润滑、热处理及清理等环节加大对锻造工艺过程的控制，提升整体的竞争能力。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 由中国锻压协会举办的两大品牌展会&mdash;&mdash;第三届CMF中国国际金属成形展览会和第九届中国国际锻造展览会将于今年11月20～22日在北京举行。该双展会创造性地将冲压、钣金和锻造展览联合在一起，摒除了综合性机床展览会杂而不专的通病，使展会的重点更加突出地落在了诸如激光切割、伺服压力机、自动化生产、高速钢成形、冷温锻、精密锻造、虚拟制造等与国家经济政策相适应的新设备、新技术、新工艺推广方面。发布专业展会信息的同时，中国锻压协会还向新闻媒体发布了对中国金属成形行业发展的预测：2007年整个行业的产值增速将在20%～25%，&ldquo;十一五&rdquo;期间中国金属成形行业产值平均每年的递增速度在15%左右，我国将成为全球最有希望、最具发展潜力的市场。 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp; 锻压件是利用金属材料的可塑性，在冷态或热态时借助锻压设备所产生的力使金属材料变形，而获得机械零件毛坯所需形状和尺寸，它广泛应用于汽车、航空航天、兵器、船舶、电力、冶金、电子、家用电器等所有机械制造业中。国家中长期科学发展规划纲要中提出发展装备制造业，其中锻压行业是装备制造业的重要基础产业，许多重要的装备都离不开锻压生产，各种轴、齿轮、转子、冶金轧辊等都是重要的锻件，特别是关系国家安全的航空航天、兵器、船舶等关键部件均由锻压件构成。&nbsp; <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp; 中国锻压协会名誉理事长李社钊介绍，2006年我国锻压件产量达340万吨，已经成为世界锻压业的大国，但在主要指标方面与世界先进国家的差距还很明显。在锻件的类别方面，我国的模锻件占65%，自由锻件占35%；而世界上锻压业最先进的国家日本的模锻件占总量的82.6%，自由锻件仅占5.5%；并且日本在模锻件中冷锻件占5.8%，铝锻件占1.9%，远远高于我国的水平。在劳动生产率方面，日本的全员劳动生产率为175吨/人?年，我国最具代表性的汽车锻造公司该指标为50吨/人/年，而行业平均水平仅为17吨/人?年左右。模具的寿命方面，我国热锻模寿命一般在4000～6000件，国外则在10000~15000件的水平，是我国的2.5倍左右。&nbsp; <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp; 目前，我国大型自由锻件的生产处于&ldquo;过剩&rdquo;与&ldquo;短缺&rdquo;的双重压力之下，一般性大锻件供大于求，而对于技术含量和质量要求都很高的大型自由锻件则生产能力低或没有生产能力。在汽车锻件方面，尽管卡车用模锻件已全部由我国自己生产，但轿车模锻件由于多数车型的知识产权不在我们手中，大部分仍然需要进口。为此李社钊提出，要在重大装备所需的大型锻件和加大对模锻件的生产两个方面提高我国的锻压水平，尤其是面对国内汽车业的高速发展和国际上全球采购的良好发展机遇，锻造企业应加大技改力度，大力采用打击能量可控的离合式螺旋压力机和热模锻压力机，并配以楔横轧、辊锻制坯工艺，工件传送逐步由手工向自动化操作过渡，从新材料应用、剪切、加热、模具预热、润滑、热处理及清理等环节加大对锻造工艺过程的控制，提升整体的竞争能力。&nbsp;]]>
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                    <author>yiyouduanya</author>
         <category>个人博客</category>
                      <label domain="http://blog.china.alibaba.com/blog/yiyouduanya/tag/zfjJzLjQzvI=.html">网商感悟</label>
         	         	             <label domain="http://blog.china.alibaba.com/blog/yiyouduanya/tag/0NDStQ==.html">
	                 行业
	             </label>
	                  <pubDate>2007/12/27 16:03:09</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title><![CDATA[ 前轴精密成形辊锻及精密模锻工艺  ]]></title>
         <link><![CDATA[http://blog.china.alibaba.com/blog/yiyouduanya/article/b0-i3133006.html]]></link>
                          <description>
                   <![CDATA[<strong>一、引言</strong> <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;前轴是汽车上承受载荷较大的重要保安件之一，要求具有较高的强度和疲劳寿命。该零件形状复杂，虽然左右形状对称，但其截面起伏较大，特别是钢板位、限位块部位具有深而窄的截面，这些都给辊锻工艺带来困难，因而其模具设计较为复杂。其重点是要解决不均匀变形、毛坯的咬入及难成形区的成形。汽车前轴采用精密成形辊锻及整体模锻复合工艺，是在成形辊锻工艺的基础上，引入整体模锻工艺，原理上汲取各自的优点，组成优于两者的新工艺，属国内外首创。谷城车桥有限公司同北京机电研究所合作，按照这种工艺方案建设了一条新的生产线，取得了很好的效益。&nbsp; <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;市场经济和科学技术的飞速发展，极大地推动了产品结构的更新换代，传统的手工绘图以及二维的CAD&nbsp;(AutoCAD&nbsp;或者InterCAD)&nbsp;和手工编制NC&nbsp;代码已经远远不能满足市场瞬息万变的需要，因此我们在UG平台上开发了汽车前轴精密成形辊锻及精密模锻工艺与模具三维CAD系统，并即将充实CAM&nbsp;模块。 <br />
<strong>二、前轴精密成形辊锻和精密模锻复合工艺</strong> <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.&nbsp;工艺流程 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;前轴精密成形辊锻及精密模锻工艺流程如下： <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(1)&nbsp;下料：&nbsp;采用G4032带锯下料。 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(2)&nbsp;加热：&nbsp;采用KGPS25021中频感应炉加热。 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(3)&nbsp;成形辊锻：&nbsp;采用&Phi;1000mm辊锻机，进行制坯、预成形、成形和终成形4道次辊锻。 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(4)&nbsp;弯曲和整体模锻：&nbsp;采用25MN高能螺旋压力机分2工步进行弯曲和整体模锻。 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(5)&nbsp;切边：&nbsp;采用10MN高能螺旋压力机切边。 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(6)&nbsp;热校正：&nbsp;采用16MN摩擦压力机进行热校正。 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;该工艺将圆钢通过制坯、预成形、成形辊锻和终成形辊锻4道次辊锻制成带飞边直长锻件，实现前轴中段工字型断面的成形和两端的制坯，接着在25MN高能螺旋压力机上进行弯曲和整体模锻成形，而整体模锻成形主要是在限定长度尺寸的前提下对两端进行模锻终成形。这种复合成形工艺彻底克服了单纯成形辊锻前轴长度误差大和120MN热模锻压力机上整体模锻设备昂贵的缺点，使前轴的关键尺寸即前轴锻件的长度尺寸精度达到120MN热模锻压力机上整体模锻的水平，同时其设备投资仅为整体模锻工艺所需设备投资的1/&nbsp;10&nbsp;。 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.&nbsp;前轴精密成形辊锻工艺的特点 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(1)&nbsp;制坯模具设计了独特的异型截面：&nbsp;礼帽型槽，以解决辊锻中产生的不均匀变形和要求的宽展。&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(2)&nbsp;为解决辊锻各道次周期啮合，选取合适的前滑值。 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(3)&nbsp;为解决锻件两个拳头的良好成形，需分别在后壁易成形区各成形一个拳头。 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(4)&nbsp;为保证制坯辊锻件平直出模，采用了&ldquo;上压力&rdquo;轧制方式。 <br />
<strong>三、前轴精密成形辊锻及精密模锻三维CAD <br />
</strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;前轴锻件几何形状属于复杂的三维结构，采用二维CAD软件(例如AutoCAD&nbsp;或者InterCAD)设计时，其计算毛坯设计精度低，锻件体积计算误差大，不能满足精密成形辊锻和精密模锻的设计要求，本次开发工作将三维实体造型与参数化设计相结合，实现前轴锻件的三维CAD设计，即用UG进行三维实体造型，利用UG的二次开发接口，开发出适用于长轴类锻件的CAD系统，能更方便的创建一系列在形状和功能上相似的设计方案，将大大提高产品的开发和设计速度。 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.&nbsp;系统总体结构图 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(1)&nbsp;零件设计　 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;输入零件的几何相关尺寸、材料和工艺条件等信息，生成零件的三维实体，并可以方便地修改零件尺寸，得到新的实体，可以输出其二维工程图。 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(2)&nbsp;锻件设计　 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;设计冷锻件图和热锻件图，包括补充机加工余量、添加圆角和拔模斜度、考虑热膨胀系数等，可以方便地修改锻件尺寸，得到新的实体，输出锻件的二维工程图。 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(3)&nbsp;工艺设计　 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;包括3个部分：&nbsp;第1部分是从头至尾扫描锻件，得到一系列横截面面积，保存到一个文本文档里，并可得到锻件体积、最大长度和重量；第2部分是根据截面面积数据绘制计算毛坯截面图和计算毛坯直径图。由于UG提供的绘图命令及其他工具不能很好地绘制我们所需要的截面图和直径图，并考虑到用户的其他要求，例如数据查询、截面图的简化、动态缩放截面图和直径图等，我们选择了Visual&nbsp;C&nbsp;+&nbsp;+&nbsp;来完成这第2部分，从主控界面可以直接调用第2个模块，也可以独立执行第2个模块；第3部分是确定辊锻制坯时需要的道次数以及每一道次需要的延伸系数。 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(4)&nbsp;锻模设计　 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;包括精密成形辊锻和精密模锻模具型腔、模具结构的自动设计，可以方便地修改锻模尺寸，得到新的模具实体，可以输出模具的二维工程图。 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.&nbsp;获取截面面积模块 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;这里重点介绍一下如何扫描锻件，得到锻件的截面面积。 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;利用UG交互式造型时，可以很方便地用Anal2ysis&nbsp;菜单里面的&ldquo;Area&nbsp;using&nbsp;faces&rdquo;来计算一个横截面的面积，但是我们需要的是一系列横截面面积，而在UGAPI&nbsp;函数里面没有和&ldquo;Area&nbsp;using&nbsp;faces&rdquo;相对应的函数来直接计算一个face&nbsp;的面积，所以只能间接求出。本模块采取的方法是，用一个参考平面datum&nbsp;plane和锻件实体solid&nbsp;body&nbsp;相交，返回交线(可能是多个环形的曲线)，利用交线生成相应的bounded&nbsp;plane(可能是多个)，然后求出所有bound2ed&nbsp;plane的面积即为所需要的横截面面积。&nbsp; <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3.&nbsp;应用实例 <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;利用本系统完成了谷城车桥有限公司的ZC1022前轴所需要的全部锻模设计，取得了良好效果。]]>
               </description>
                    <author>yiyouduanya</author>
         <category>个人博客</category>
                      <label domain="http://blog.china.alibaba.com/blog/yiyouduanya/tag/zfjJzLjQzvI=.html">网商感悟</label>
         	         	             <label domain="http://blog.china.alibaba.com/blog/yiyouduanya/tag/0NDStQ==.html">
	                 行业
	             </label>
	                  <pubDate>2007/12/27 15:35:01</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title><![CDATA[ 浅谈我国锻压业的差距及发展  ]]></title>
         <link><![CDATA[http://blog.china.alibaba.com/blog/yiyouduanya/article/b0-i2982103.html]]></link>
                          <description>
                   <![CDATA[锻压行业是国际工业化程度的重要标志。作为机械制造业的基础行业，锻压行业对装备制造业和国防建设具有重要的影响，也是一个国际工业化程度的重要标志，我国已成为世界锻压业的大国，但还不能称其为世界锻压业的强国。<br />
<br />
　　<strong>我国锻压业与世界先进国家的差距</strong><br />
<br />
　　<strong>（一）锻件类别的差距</strong><br />
<br />
　　日本作为当今世界上锻压业最先进的国家，其模锻件占总量的82.6％，自由锻件占5.5％，环形件占11.9％，我国模锻件占65％，自由锻件占35％；日本在模锻件中冷锻件占5.8％，我国约占1％（不包含标准件）；日本铝锻件占1.9％，我国占0.1％。<br />
<br />
　　<strong>（二）劳动生产率</strong><br />
<br />
　　日本全员劳动生产率为175吨/人.年，印度为16.5吨/人.年。我国最具代表性的汽车锻造公司的全员劳动生产率为50吨/人.年，浙江温州地区的统计约为18.7吨/年.人。<br />
<br />
　　<strong>（三）能源消耗与环保</strong><br />
<br />
　　我国能源总量为世界第三位，能源消费是世界第二位，占世界总消费量10％。能源利用率只达32％，日本为57％，而每百万美元GDP的CO2排量3077.7吨，是日本的11.8倍，印度的1.4倍。<br />
<br />
　　<strong>（四）模具寿命<br />
</strong><br />
　　我国热锻模寿命一般在4000－6000件，主要受工艺设计、锻造设备、加热、润滑等因素影响，国外模具寿命在10000－15000件，模具寿命是影响锻件成本的主要因素，提高锻模的寿命是锻造企业共同的使命。<br />
<br />
　　缩小与先进国家的差距，为成为锻压强国而努力奋斗<br />
<br />
　　<strong>（一）解决对我国重大装备所需大型锻件</strong><br />
<br />
　　我国已有8MN以上液压机140余台，其中60MN－125MN压机9台，具备了600MW亚临界火电机组，700MN水电机全部大锻件的生产能力，150MN液压机的投入使用，相应配套装备及工艺水平就位后将能制造550－600吨钢锭，生产300吨级优质锻件，逐步满足现全部靠进口的700MW水电，1000MW核电及超临界火电机组的大锻件。<br />
<br />
　　应该引起高度重视的今年来，由于市场的需求，不少地方盲目上20MN－60MN自由锻液压机，已开始出现供大于求，恶性竞争的苗头，自由锻件的生产能耗高，环境污染重，不能再盲目上马了。<br />
<br />
　　<strong>（二）加大对模锻件生产的改造力度，形成打造锻造强国的主力军<br />
</strong><br />
　　我国模锻件生产企业，部分骨干企业采用了热模锻压力机，并相应配以操作机械手和多工位热成形压力机外，大多数企业仍采用双盘摩擦压力机上配以空气锤备培德人工操作生产工艺，使锻件精度，模具寿命，锻件质量稳定性均受影响。因而锻造也面临一个国内由于汽车业的发展，国际上全球采购的良好发展机遇，因此锻造企业应加大企业的技改，大力采用打击能量可控的离合式螺旋压力机和热模锻压力机，并配以楔横轧，辊锻制坯工艺，工件传送逐步向手工操作向自动化操作过渡。从新材料（非调质钢）应用、剪切、加热、模具预热、润滑，锻造工艺过程控制，锻件热处理及清理，不断地加以改造。使我国的锻造业在已具备相当产能规模的基础上，提升整体竞争能力。]]>
               </description>
                    <author>yiyouduanya</author>
         <category>个人博客</category>
                      <label domain="http://blog.china.alibaba.com/blog/yiyouduanya/tag/0NDStbavzKw=.html">行业动态</label>
         	         	             <label domain="http://blog.china.alibaba.com/blog/yiyouduanya/tag/0NDStQ==.html">
	                 行业
	             </label>
	                  <pubDate>2007/11/29 15:01:48</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title><![CDATA[ 节能降耗提高企业市场竟争力 ]]></title>
         <link><![CDATA[http://blog.china.alibaba.com/blog/yiyouduanya/article/b0-i2981959.html]]></link>
                          <description>
                   <![CDATA[<img style="DISPLAY: none" height="1" alt="" width="1" src="http://dmtracking.alibaba.com/b.jpg?cD0yJnU9ey9ibG9nLmNoaW5hLmFsaWJhYmEuY29tL0ZDS2VkaXRvci9lZGl0b3IvZmNrYmxhbmsuaHRtbH0mbT17R0VUfSZzPXsyMDB9JnI9e2h0dHA6Ly9ibG9nLmNoaW5hLmFsaWJhYmEuY29tL0ZDS2VkaXRvci9lZGl0b3IvZmNrZGlhbG9nLmh0bWx9JmE9ey19JmI9ey19JmM9ey19&amp;rand=0.5119169887507684" />&nbsp;
<div><span style="FONT-SIZE: 16pt">1</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">、前言</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">目前，我国资源利用率还比较低，只有</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">32</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">％，而发达国家如美国则为</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">51</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">％，日本则为</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">57</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">％。节约能源降低能耗是我国十一五计划主体，也是我们提高市场竟争力的关键所在。随着我国国民经济的连续高速发展，特别是汽车工业年增长率几乎达到</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">30</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">％，</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">2006</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">年我国已成为世界第三汽车生产大国，也为我们锻造行业创造了一个前所未有的发展良机。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">为了适应国内汽车锻件和其它锻造行业对新型高效、节能及精密模锻设备的大量需求，我公司于</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">2005</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">年陆续推出了</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">J58</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">系列新型电动螺旋压力机，当首批新型电动压力机交付用户获得成功使用后，立刻受到了广大锻造厂家的关注，订单急剧增加。截止到</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">2007</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">年</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">4</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">月份，我公司已订出</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">J58</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">型电动螺旋压力机</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">32</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">台，已交用户使用</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">22</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">台。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">另外我公司还推出了热模锻压力机。到目前为止，定出热模锻压力机</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">26</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">台，已交付中小型压力机</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">7</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">台。</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">2500</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">吨热模锻压力机一台。预计到</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">2007</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">年</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">7</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">月份，我公司将把</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">MP5000</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">吨和</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">MP6300</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">吨重型热模锻压力机交付用户，到那时我们青岛益友锻压机械有限公司将成为我国第三家能够向用户提供重型热模锻压力机的生产企业。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 31.5pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">下面我把上述三种节能、环保、新型压机的结构特点、适用范围向大家作一个简单的介绍，相信这些介绍会对您企业节能、降耗提高市场竟争力有所帮助。</span></div>
<div style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 36pt; TEXT-INDENT: -36pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">2、<span style="FONT: 7pt 'Times New Roman'">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span><span style="FONT-SIZE: 16pt">J58</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">型开关磁阻电动螺旋压力机</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">该机是我公司具有自主知识产权的锻压设备（</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">已获得国家专利</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">），它是采用开关磁阻电机，驱动的螺旋压力机。与国外公司生产的用伺服电机或同步电机驱动的螺旋压力机的主要区别是电机类型不同，另外压机本体结构上也有一些差异。</span></div>
<div><span style="FONT-SIZE: 16pt">2.1</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">、开关磁阻电动机及驱动系统</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">2005</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">年通过了山东省科协的鉴定，达到国际先进水平。其优点：</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 8pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">（</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">1</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">）可以实现数字化控制。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 8pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">（</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">2</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">）起动电流小。当起动扭矩为额定扭矩的</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">1.5</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">倍时起动电流只达到额定电流的</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">30%</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 8pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">（</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">3</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">）功率因数高。在任何状态下均大于</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">98%</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 8pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">（</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">4</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">）效率高。比国外驱动方式可以高出</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">3-10%</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 8pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">（</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">5</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">）电机调速范围广。可以实现压机的打击能量在</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">5%-120%</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">范围内可任意调节，而且精度高。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 8pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">（</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">6</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">）电机可以频繁的正反旋转。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 8pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">（</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">7</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">）电机结构简单，电机和控制器均为国货，因此维护费低廉。</span></div>
<div><span style="FONT-SIZE: 16pt">2.2</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">、压机本体结构</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">该系列压力机机架为分体式结构，由上横梁，左右立柱、底座组成通过四根拉杆预紧在一起，形成一个闭式的受力框架。主电机通过一个框架被固定在压机的机架上，飞轮平放在压机的顶部，外缘有齿形，与电机轴上的小齿轮相啮合；飞轮通过花键与螺杆的上部相连，螺杆的下部通过螺纹与固定在滑块内部的铜螺母相啮合，螺杆只作旋转运动。当开关磁阻电动机正反向旋转时，滑块通过螺旋付把旋转运动变为滑块的直线运动，进行打击和提升。当滑块需要停止时，通过飞轮上部的闸瓦式弹簧制动器进行制动（进气打开，断气制动）。该系列压力机均配有顶料装置，完全可以满足工件的顶出任务。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">压力机配有两套稀油润滑系统，分别向滑块导轨及螺杆上部的受力部位供油。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 40pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">压力机滑块的下部有一段</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">X</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">形的放射导轨，四个导向面，上部有一段圆柱形导轨。这种结构使滑块的总导向长度长，刚性好。因此这种压力机抗偏心锻造能力极强，非常适合多工位模锻。一机多用可以节省场地、人力、体力，提高生产效率。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">J58</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">型压机是一种无固定下死点的锻造设备，不会发生闷车，非常适合打叶片之类的薄形件，和压制复底锅，除此之外用它打击各种黑色及有色金属的精密模锻件也是非常适合，总之，它是一种工艺适用性很广的模锻设备。</span></div>
<div><span style="FONT-SIZE: 16pt">3</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">、J58系列新型电动螺旋压力机与传统的摩擦压力机相比，具有如下特点：</span></div>
<div><span style="FONT-SIZE: 16pt">3.1</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">、节能</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 64pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">在公司内对相同吨位（</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">400</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">型</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">4000KN</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">）的双盘摩擦压力机与</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">J58</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">型电动螺旋压力机进行了测试，情况如下：</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">测试时间均为</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">1</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">小时，每分钟打击次数为</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">19</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">次。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">当打击力为</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">500</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">吨时，摩擦压力机耗电为</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">20</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">度</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">/</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">小时，电动压力机为</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">16</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">度</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">/</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">小时。节约电能</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">20</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">％。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">当打击力为</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">600</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">吨时，摩擦压力机耗电为</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">22</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">度</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">/</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">小时，电动压力机为</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">17.8</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">度</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">/</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">小时。节约电能</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">19</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">％。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">当打击力为</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">700</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">吨时，摩擦压力机耗电为</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">23.8</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">度</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">/</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">小时，电动压力机为</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">19.1</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">度</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">/</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">小时。节约电能</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">19.7</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">％。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">当打击力为</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">800</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">吨时，摩擦压力机耗电为</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">25.7</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">度</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">/</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">小时，电动压力机为</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">20.6</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">度</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">/</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">小时。节约电能</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">19.8</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">％。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">以上数据不包括设备使用时的气源耗能。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">电动螺旋压力机由于打击力可预选，打击力稳定偏差只有</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">3</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">％，所以锻件的飞边小，材料利用率高。模具的使用寿命与摩擦压力机相比提高</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">50</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">％以上。</span></div>
<div><span style="FONT-SIZE: 16pt">3.2</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">、安全与环保</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">螺旋压力机是人类最早的锻造设备，有近百年的历史。第一代就是我们现在使用最普遍也是最多的双盘摩擦压力机，这种压力机由于它的传动方式是摩擦，所以传动效率低，摩擦材料消耗大，它的摩擦材料绝大部分均为石棉酚醛树脂或者橡胶石棉树脂制成的，从开始制造到使用全过程对人体危害都很大。特别是在使用过程中，双盘摩擦在操作者上方，摩擦产生的有毒粉尘从上落下，被操作者吸入体内直接影响身心健康。发达国家多年前已明文禁止使用上述材料。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">由于摩擦压力机这种传动形式原因导致上体庞大遮挡困难，所以在使用中时常会出现螺丝、螺母及其它物体掉落危及人身安全。更重要的是当出现操作失误或失控，飞轮上撞，支臂或瓦座等部分容易断裂，会直接伤害人的生命，类似事件国内也发生了多次。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">J58</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">系列压力机由于传动方式上发生了变化，所以省去了传动用摩擦材料，从结构上可以看到操作者上方是一个用钢板焊接起来的箱体。压力机的任何物体都不会坠落下来伤害人体，因未使用摩擦材料，也不会产生对人体有害的摩擦粉尘。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">综上所述，</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">J58</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">系列开关磁阻电动螺旋压力机是双盘摩擦压力机更新换代产品，也是环保节能的绿色产品。可广泛应用于机械、汽车、火车、汽轮机、轨道、铁路、航空等行业中大型锻件的镦粗、模锻成型、切边、整形等工艺。是锻造企业节能降耗提高经济效益的主体设备。</span></div>
<div style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 36pt; TEXT-INDENT: -36pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">4、<span style="FONT: 7pt 'Times New Roman'">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span><span style="FONT-SIZE: 16pt">FP</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">型中小热模锻与MP型重型热模锻压力机</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">热模锻压力机是当今世界各国锻造业生产精密锻件的主导机型，</span><span style="FONT-SIZE: 16pt"> FP</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">型中小热模锻与</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">MP</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">型重型热模锻压力机主要区别在于</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">FP</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">型中小热模锻以单级传动为主，模具的调整是在滑块内采用偏心套实现的，是通过旋转偏心套，变化滑块与连杆之间的距离实现封高的变化。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">MP</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">重型热模锻压力机是采用双级传动为主，模具的调整是利用滑块上面连杆下面类似椭圆形状的压力销的旋转实现滑块与连杆之间距离变化，从而实现封高的变化。</span></div>
<div><span style="FONT-SIZE: 16pt">4.1</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">、FP型与MP型热模锻的共同点在于：</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 8pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">（</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">1</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">）行程次数高，生产率高。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 8pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">（</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">2</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">）有固定的下死点。锻件高度公差小。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 8pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">（</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">3</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">）行程次数固定。便于实现机械化。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 8pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">（</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">4</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">）滑块导向精度高，抗偏载能力强。适合多工位锻造，锻件误差小。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 8pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">（</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">5</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">）有上、下顶料装置。锻件拔模斜度小，节省原材料消耗，可节约金属</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">13</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">％左右。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 8pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">（</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">6</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">）振动噪音小。更环保。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 8pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">4.2</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">、压机结构。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">它的主要部件包括：机架、主电机、飞轮、离合器、制动器、曲轴、连杆、闭合高度调节装置，上顶料装置，下顶料装置以及电器电控系统，气动系统，润滑系统等。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 40pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">机架为分体组合，四根拉杆把它们预紧在一起形成一个封闭的受力框架。我公司热模锻压力机的一大亮点是在每根拉杆的一端各有一个液压螺母，当压机发生闷车时，起动高压油泵，向螺母上腔打入高压油，迫使螺母抬起，撤掉垫片后，机架的预紧力就会消失，压机便从闷车状态解脱出来。此技术</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">已获得国家专利</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">。</span></div>
<div><span style="FONT-SIZE: 16pt">4.3</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">、应用</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">热模锻压力机主要适应于精密模锻件大批量生产条件下的温热锻造、热模锻的场合。如在轿车发动机连杆模锻大批量生产中，采用热模锻压力机生产线，生产率可高达</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">800-1200</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">件</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">/</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">小时，材料利用率为</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">95</span><span style="FONT-SIZE: 16pt">％以上。热模锻压力机生产线有着技术方面的优势。是现代锻造厂不可缺少的先进设备。</span></div>
<div style="TEXT-INDENT: 32pt"><span style="FONT-SIZE: 16pt">我国锻件生产厂家众多，锻造设备数量庞大，但总体而言工艺装备水平不高，大量的锻锺和双盘摩擦压力机仍是中小锻造企业的主导设备，特别是在生产精锻件行业，设备的落后制约着工业水平及锻件质量的提高。设备能耗大没有竟争力。随着国民的发展，节能、节材、高质、高效已成为现代锻造厂发展的必由之路，设备更新换代已近在眉睫，我公司生产的电动螺旋压力机和热模锻压力机系列产品，极大地满足了用户的需求，其优良的性能价格比是用户的最佳选择，这些新型锻造设备的应用，必将推动我国锻造工业的发展。</span></div>]]>
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                    <author>yiyouduanya</author>
         <category>个人博客</category>
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	                  <pubDate>2007/11/29 14:39:41</pubDate>
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