尽快停车 ：当我们驾车行驶时突然感觉到有地震，而又处于城市道路或周围没有宽阔地可以临时躲避，那么我们应立即减速停车，将车停靠在路边，打开双闪应急灯，等地震过后再上路行驶。

选择两车间隙逃生 ：如果在停车场遇到地震，而这个停车场周边又是高楼林立的话，那么就赶紧下车，在两车之间的位置抱头蹲下，这样当建筑物倒塌的时候，两辆车之间的空隙可以成为你救命的空间。很多地震时在停车场丧命的人，都是在车内被活活压死的，在两车之间的人，却毫发未伤。

不要进入隧道或桥下 ：另外，地震时不要进入长桥、堤坝、隧道，如已进入要尽速离开。地震时，如果你穿高跟鞋，那么对避难是百害而无一利。车上备一双耐用、平跟的棉鞋或运动鞋作为应急之用。拖鞋和草鞋都不合适，高跟鞋绝对不行。穿高跟鞋开车本身就是不正确的做法。 地震时，大桥也会震塌坠落河中，此时停车于桥上或躲避于桥下均是十分危险的。因此，如在桥上遇到地震，就应迅速离开桥身。大地震有时发生在海底，这时会出现海啸。掀起的海浪，会急剧升高，靠近岸边就十分危险，还记得印尼大海啸么？此时，如果你正驾车行驶在海岸公路或已经开车到沙滩上度假，我劝你最好是迅速离开沙滩，远离浪高的海面，才算是安全的，等情况稳定再继续你的海滩之旅。

地震后逃生：地震过后尽量不要在围栏、墙壁、平房、电线杆附近停车，防止倒下时砸坏你的车。地震结束后有些地方的地面会出现裂纹或鼓包，因此在驾车时要更加留意路况，不要开快车。有的地方地面会下陷，如果你的车已经被陷，就应该立即离开车辆，寻找附近安全的地方临时避难，汽车再宝贵也比不上你的一条命。如果你已经离开车辆，并且在公共场所避难，不要惊恐，防止人多而导致拥挤。这时需要的是镇静，定下心来寻找出口，不要乱跑乱窜。尽量寻找开阔地进行避难。

平日养成开车好习惯：此外，平时开车也要养成比较好的驾驶习惯，如系安全带、穿平底鞋、不超速、遇紧急情况急刹车要打开双闪等，这样才能让我们的行车更安全。

地震发生时，汽车内人员应如何采取应急防护行动？

 1、发生地震时司机应立即把车停在附近空地或路边上，记住一定不要将车直接停放在路中央，同时要远离楼房。

 2、尽快关闭发动机，打开收音机收听关于地震的进一步信息。人员在寻找进一步避难位置时，不要锁车，不要将车钥匙带走，以方便关键时刻能将车辆移开。

 3、乘坐公共汽车或火车时要保持冷静，尽量将自己稳定住，等车停稳后再下车，先避震，之后再设法与家人联系。如果在地铁里，要听从指挥，不要盲目跳车。

 4、服从灾区应急交通指挥，不妨碍城市应急救援车队的行动。

巴黎街头的“臭球鞋”

巴黎街头，一群年轻人从brooklyn店(法国一家多品牌连锁店)走出，他们穿着入时的打扮中，有一个共同的特点，脚上都穿着一双来自中国的“古老”品牌——飞跃球鞋。

“这绝对是挑战匡威(Converse)在年轻人心目中的时尚主导地位。”《Elle》法国版在报道飞跃球鞋时这样写道。年轻的时尚潮人们厌倦了教条式的美国文化，他们急需一个能和Converse并肩抗衡的品牌来让他们“足下生辉”。

法国人派特斯·巴斯坦在上海街头无意中发现了飞跃球鞋。派特斯说当时他被震撼了，带着商业眼光，他找到了飞跃球鞋的生产厂商——上海大博文鞋业。谈判在中方的质疑中展开，几轮下来，派特斯取得了“飞跃”的海外拥有权，直到签署协议时，中方代表还对这位法国人报以怀疑的目光——这双在中国地摊儿上廉价到12元一双、已淡出人们视线多年的“古董”，竟然被一位老外看重，并还要在国外卖上50多欧元(合500元人民币)。除了派特斯，当时没人会想到，三年后，这双鞋在欧洲会火得一塌糊涂。

派特斯将飞跃球鞋带到了法国，他干脆就用飞跃的拼音FEIYUE注册了商标，并赋予了其新的含义flying forward(向前飞)。在 FEIYUE的第一个广告当中，派特斯设计了一个人穿着FEIYUE的中国功夫剪影，并在背景中配上硕大的文字——少林功夫。很快，这个牌子开始被时尚圈关注，ELLE更是在2006年和2007年分4次对FEIYUE进行了报道。著名的PLAYBOY女郎安娜·尼古拉·史密斯亲自上阵为其代言， FEIYUE的广告更是开始频繁出现在《Jeune & Jolie》、《Cosmopolitan》上。而FEIYUE也开始在巴黎的专业运动鞋店与国际品牌一起销售，在法国，FEIYUE牌球鞋有160多家零售代理商。

Feiyue目前在法国、英国、荷兰和比利时销售，价格为50欧元。产品系列的命名大多来自中国武术，比如经典款Shaolin Soul（少林精神）和变化出的白色、黑色等款式，还有Mantis style螳螂、Dragon Dust龙尘、Monkey Claw猴爪等，8月份还将推出高帮的少林系列。

在中国，人们对于这双在欧洲大红大紫的鞋子却浑然不知。而在上海市郊一家为FEIYUE代工的厂里，工作人员发现，除了鞋的形状和花样有些许变化外，从用料到装配几乎毫无改进。在他们眼里，FEIYUE还是“飞跃”，这个被老外买断的品牌还是中国曾经泛滥大街、夹杂着汗渍与油腻的“臭球鞋”那副样子。

真的不知道怎样形容这种情况，不过还是赶快抢一双回来吧，等飞跃真正成为全球的大牌时，我们也有了炫耀的资本啊~~

另据上证所人士透露，13日会有部分公司能把情况了解清楚并与交易所取得联系，提交公告，14日公告见报，同时公司股票可以复牌。其余公司在了解受影响程度等相关情况后，也将陆续公告并复牌。

深交所昨日公告，因四川地区部分上市公司暂时无法披露地震的影响情况，根据《股票上市规则》，该所自5月13日起对21家公司股票实施停牌。

 这21家公司分别是：S ST华塑、金路集团、银河动力、*ST长钢、舒卡股份、汇源通信、大通燃气、*ST高新、天兴仪表、四川美丰、华神集团、四川湖山、金宇车城、中汇医药、华润锦华、四川圣达、新希望、峨眉山Ａ、四川双马、海特高新、成飞集成。

 公告表示，上述股票待相关上市公司公开披露地震对本公司的影响情况后复牌。

 另外，攀钢钢钒、五粮液、泸州老窖公告称，地震对公司生产经营未造成影响。国兴地产公告表示，主要经营地为北京和重庆，因而未受到灾害影响。高金食品公告表示，地震对经营业绩有一定影响。重庆中小板公司华邦制药公告称，地震对公司生产经营未造成实质影响。

 对于地震对经济形势和上市公司可能造成的影响，长江证券研究部认为，由于主要产猪地区在川南，因此对生猪生产并无太大影响，目前值得担忧的是由于交通运输受影响，生猪外运将受到制约，进而造成猪肉价格继续上涨，使得CPI上行压力很大。

 长江证券认为，地震对上市公司业绩影响不一，多家川渝地区上市公司停牌显示地震对资本市场心理影响巨大。地震对主营业务在震区的基础设施、交通运输、水电、旅游等行业上市公司影响较大，在灾后重建机遇的上市公司里，机械细分子行业和部分建材类行业将发挥较大作用。

 基金业人士认为，地震是突发自然灾害，对投资者心理可能有一定冲击。但灾害对国民经济整体和上市公司整体利润的冲击有限，应不会影响证券市场运行趋势。

 也有基金人士认为，突发地震对经济、股市有何影响，要走一步看一步，如果影响不大，则有利于市场行情稳定运行。具体而言，区域消费类企业如百货、食品饮料等将受较大影响。

坐在电脑前，觉得屏幕在晃动，心想，可能是困了吧……不对！椅子也在晃~~回头一看，屋子里的东西都在晃！楼要塌了吗？不知道，来的时候物业说这是新楼啊~~不管了，保命要紧啊……

还好在三楼，但就是这平时一会儿就上去的楼，此刻觉得好像要跑十层，楼梯上、走廊上，到处都是人在跑，难道楼真的要踏了吗？腿也开始发软了，内心恐惧了许久之后，终于跑到了楼下，发现很难让腿停止抖动，因为听到有人说，不是楼要塌，而是地震！手机不能用！亲朋好友都联系不上，真的很着急……不过看看身边的人倒是没有往楼下冲时的那份焦急，还都有说有笑的，于是自己也平静了下来，毕竟现在不震了啊~~在楼下大约呆到下午5点左右，楼内的保安已经检查好楼内确实没有裂痕、漏电等危险存在后，大家也都上楼了。

晚上回去后，见到了家人，发现自己突然有种从未有过的亲近，我们的人和物可能真的没发生什么，可内心真的不一样了。

凌晨4点左右，我又被楼下的吵闹声吵醒了：“快跑啊……”“快点快点……”，估计我还是没清醒，居然还把衣服穿得整整齐齐、把银行卡身份证收拾得好好的、把笔记本装好了……然后才往楼下跑……到了楼下一问才知道，原来刚才又震了，就这样穿着短袖陪着一大群穿睡衣、拖鞋的人一起，又了二十多分钟，困的困了、冷的冷了，大家又都解散了……

这就是发生在西安，发生在我身上的真实的情况。其实西安并没有发生严重的地震，除了一些劣质工程和正在建设的工程外，基本没有建筑物的坍塌。就是这样，整个西安都“疯”了，那四川呢，我甚至不敢去看那些关于四川地震的报道。就在我们平静的生活中、就在我们的不远处，我们的同胞在遭受着死亡、伤痛、恐惧折磨……我能感受到他们的伤痛……

在这里，我想呼吁大家，国家有难，匹夫有责，现在又到了有钱出钱有力出力的时候了，大家一起行动起来，帮助我们远方的亲人一起渡过难关吧……

(地震中，人的恐慌造成的伤害远比地震本身大得多，所以要提醒大家，越是在危难的情况下，就越要沉着冷静，要用科学的方法应对灾难，减少不必要的伤亡。)

但当你拥有了名牌或者奢侈品，你就会发现无论命运把你丢向何方——巴黎、罗马、东京、纽约、约翰内斯堡、曼谷……你都可以凭借你熟悉的皮鞋、手表、牛仔裤、拎包、西装找到适合自己的同志和道友，重新开始你在都市各个街区和圈子里的厮混。商标就是你找到组织的接头暗号。

但是，当人们真正在拥有了奢侈品之后，还是会躲在家里偷偷地琢磨，凭什么就那么贵呢？在此，我做一个简单的分析。

真正的奢侈品是不上电视的。为什么，电视节目是给普通的老百姓看的，你能指望哪个老百姓能眼都不眨地买一个GUCCI的包包？奢侈品靠的是什么，是定的高于生产价格几倍的甚至几十倍的价格以及订单量远高于生产量的数量。

“使一个产品稀缺难求，你可以卖出天价”是GUCCI的格言。GUCCI产品的平均售价是生产价格的4倍，这不是秘密。当年，GUCCI的大佬Domenico De Sole收购YSL之后，首先关闭了大部分已经矗立在那里的YSL店铺，他向世人证明了高价位和相对较少的供应量才会使利润增长。尽管销售额下降，但YSL的利润一年之内从5.6%增长到8%。德·索勒证明，高价位限量供应很有效果，所以你会指望奢侈品降价吗？没门……

其实这就如中国的一句古语所说的：物以稀为贵嘛。我不否认，那些奢侈品在质量上有着普通品牌无法相匹的品质，但是这也是奇高的价格使然啊~~

纵观国内外的各大奢侈品牌，发现他们之所以成为奢侈品，都是具有以下的某些共同点的：

1、品牌创始人是名人或者一定与名人有关；

2、产品的订单量超过生产量；

3、产品制作时间一般较长，但是产品质量巨好；

4、品牌有着悠久的历史或者丰富的文化；

5、与同类产品相比，虽然价格惊人的高，但是购买者却更加有拥有它的欲望；

……

成为奢侈品的原因肯定远不止这几种，不过光这几种，相信一个普通的品牌也很难望其项背了，那其中的机密原因就更不用说了……

诺基亚5700 XpressMusic是一款出色的智能音乐手机，并且凭借着它时尚前卫的外观设计也吸引到了众多的消费者。随着不断下降的价格，就在上个月它成功的跌破了2000元大关，性价比提升到了一个新的高度。

诺基亚5700 XpressMusic采用了一块2.2英寸1600万色的QVGA分辨率的屏幕，显示效果非常的出色。它200万像素的摄像头在今天也属于主流配置，成像质量令人满意，而且5700XM最为有特色的地方是它可以旋转的机身，通过旋转手机的下半身你可以实现在手机功能、拍照和音乐功能之间的切换。同时诺基亚5700XM采用了Symbian OS v9.2操作系统S60平台第3.1版本，扩展能力异常强悍。

诺基亚5700XM独特的扭腰设计使它显得非常的时尚。并且作为一款智能手机，它的运行速度相信一定是大家最为关心的问题，不过它369MHz的处理器很好的回答了这个问题。相比诺基亚N73那缓慢的速度，诺基亚5700XM的表现已经非常的出色了。

仅仅是小部分的原材料以及劳动力成本上升，车市也很难形成大规模的涨价风潮。主要是汽车厂家可以通过一系列的调控措施，从内部消化部分涨价的压力。但是，如果原油价格继续高企，钢材持续涨价，那么大多数汽车企业也无法消化涨价的压力。众所周知，钢材占据了一辆汽车60%的重量，钢材的涨价直接拉高了造车的成本。再者，汽车中使用到的部分塑料件是石油化工产品，因而原油的涨价也是加大造车成本的又一元凶。

成本提高，价格也将相应的提升这是简单的经济学原理。但是对于大部分汽车企业来说，为了维持市场份额，在短期内不涨价可能还抗的住。可是利润本来就小的自主品牌企业，这样的日子就难过了。果不其然，车价只跌不涨的规律，就被同样来自安徽省的两家汽车企业奇瑞和江淮打破。首先是奇瑞旗下东方之子Cross、QQ和瑞虎，分别于1000至3000元不等的价格上涨。随后江淮的宾悦全系产品终端销售价格上调5000元。对于奇瑞和江淮这样的逆市而行，绝大多数企业都不敢跟进，他们深怕自己涨价而竞争对手却不涨，无形中削弱了自己的市场竞争力。而且公开涨价容易引起消费者的抵触情绪，因而一些汽车厂家却玩起了“暗”涨的把戏，比如某些厂家的改款车同样扮演着增加配置、变相涨价的角色。很多所谓的年度改款车型其实没有什么根本性变化，只是添一些零碎的配置，但价格上调很多。同样，不少经销商也选择加装配置来赚取利润。但是这样的把戏迟早会被揭穿，其实最终损害的还是厂家的信誉和消费者的品牌忠实度。

因而在成本的压力不断加大，以及市场竞争又太过激烈等等不利因素影响下，苦苦支撑的汽车企业终将承受不住，大部分汽车企业都希望能够通过涨价来应对目前的困境。自主品牌所面临的矛盾由为突出，为了与合资企业竞争，自主品牌汽车的价格已经降到了不可再降的地步，如果再降价，只好采取牺牲产品品质这一损招了。本来和合资品牌、国外品牌相比，自主品牌在安全性，动力和操控上都处于下风，如果还去牺牲产品的品质，无疑等于自掘坟墓。

然而现在市场对各种提价因素的感受还不明显，根据新华信汽车市场研究机构的最新调研，71.6%的消费者认为2008年汽车不会涨价，13.6%的消费者认为车价会涨，14.7%的消费者持观望态度。由此可见大部分消费者缺乏接受汽车提价的勇气，但是为了确保品质和制造水平的前提下，汽车企业只有通过涨价来化解压力。虽然对于汽车涨价，无论是厂家还是消费者都不愿看到，但是企业为了生存，涨价自然也就大势所趋了

    《西游记》里面有一段对孙悟空与一群猴子刚发现水帘洞时的描写，其中印象最深的就是那些猴子进洞以后，挪凳搬椅，抢碟夺碗，“猴性顽劣，无一刻宁时”。施耐庵有才，聊聊几个字，就活现了猴子的特性。

    炒股需要一种平和的心态，需要有一种“任凭风浪起，稳坐钓鱼舟”的风度。而猴性不宁，顽劣不拘，当然是炒股的大忌。

    不仅仅如此，猴子身上还有很多毛病。

房价，深圳跌了，广州跌了，北京跌了，成都冷了，重庆冷了，武汉冷了，南京冷了。放眼中国房价，一片惨淡，但为何还没有出现全局性的跌幅？因为还有一个城市还在死扛，甚至还在用尽最后一口气来营造回暖假象，这个城市就是上海。

    长三角作为全国经济最重要经济板块的地位毫无疑问，这里聚集了全国乃至全球的重要资本、购买力；而上海又作为这个区域的核心，经济实力更是强盛。良好的经济积累和众多的房产炒家为这里的高房价提供了足够的支撑，以至于在目前楼市颓势严重的情况下，这里还能如变魔术般搞出一个“房价再创历史新高”的景象，遗憾的是镜中花虽美但没有芬芳，水中月虽柔但没有亮光，高房价的最后一个堡垒即将被攻破，因为防守方已经“不好！顶不住了。”

    首先驳多方看高上海房价的两个观点。

    第一，上海不仅是中国的上海，而是世界的上海，来自全球的购买力将促使这里的房价持续上涨。谬之大矣！东京是世界的东京，香港是世界的香港，美国是世界的美国，结果呢？须知，世界是一个中性词，而非褒义词，世界意味着所有，包括阴和阳，黑和白，买和卖，做多和做空。

    第二，上海作为全国经济的排头兵，一向是人才汇集的地方，但土地毕竟是有限，故而价格上涨。这种说法很具有欺骗性。上海每年GDP增长幅度在10%-15%之间，参照这个数字，如果该城市房价的年增幅也保持这个比率，那大抵可算正常范畴。但仅2007年一年，这里房价涨幅便超过5成，看见高增长不源自人才汇集，而源自投机蜂拥。泡沫一旦形成，结局不可能是变小，只有爆炸。

    其次再谈上海房价为什么会跌。

    只要稍加留意，我们就可以发现一个很有意思的现象。在前一两年，上海的一些房产大佬面对公众谈及房价都是反复强调“必涨无疑”，去年年底开始语句变成了“不可能跌”，到今天则沦为“不会跌更不能跌”。底气之日落明显得见。

    直观比较上海房价收入比。目前，纽约一套200多平米常规地段的家庭别墅售价为45.3万美元，大致可推算出，纽约的平均房价为2000多美元/平方米。根据美国商务部的统计，去年美国人均月收入3000美元左右。以此得出，纽约人的房价收入比为0.69。在寸土寸金的东京，一套使用面积80平方米的普通公寓楼，加停车位售价约为3000万日元，折合人民币为210万元，每平米的价格约为2.6万人民币。日本人的人均年收入约为34510美元，住房收入比为1.1。

    用同样的方式来计算上海的住房收入比：上海2007年人均年收入大约2.6万元，按照上海市统计局的数据，上海去年房价均价为8253元/平方米，可算出3.8的收入比，将纽约、东京远抛脑后。

    此城岂有不跌之理？

    最后说一下，上海房价为什么会从近年五一开始跌。

    春节之后，上海市场的新盘推量明显下降，从内环到外环，延迟开盘的举动一个接一个，自卖自买营造虚假火爆的手法屡见不鲜，近期中环某楼盘更是创下在主流报纸媒体连续炒作100个整版文章后，成交量依旧为0的闹剧。

    虽说上海开发商实力相对雄厚，抗击打能力相对较强，但在高成本圈地，融资难，销售淡的三重打击下疲态尽显，在坚持了春节之后的三个月后，都把希望寄托在即将带来的五一时段上。毕竟开发商知道，五一之后已无利好，奥运会后的房价走势更不容乐观。但遗憾的是，今年的五一已经不在是黄金周，而只是一个长周末而已。

    春节之后，上海举办过三次大型房产会，场面一次比一次不堪，万科、金地、大华、绿地等知名开发商更是放弃参加，现场一副“萝卜开会”惨淡。而市民更是受困于股市之套，观望于房价之高，如此之景，期盼五一反弹，着实梦幻。