机场高速两侧整治完毕的绿化示范段
成都机场高速两侧长期以来存在的建筑立面风格杂乱，破旧建筑众多，两侧绿化档次低下的情况，将在今年3月份得以改变。昨日，记者从成都市建委科技处获悉，机场路沿线风貌整治工程目前已取得阶段性成果，完成了1/3的整治任务，其绿化示范段已经亮相。据悉，整治工程主要包括景观打造和沿线建筑立面改造等，将于今年三四月份完成。届时这条成都的门户之路，将成为一条现代时尚之路。
成都机场高速起于火车南站立交桥，止于双流国际机场新候机楼。它是成都市区连接双流机场的交通纽带，也是成都空中—地面交通的重要连接线。但是随着成都经济高速增长对城市景观及人文环境需求的增加，机场高速两侧的景观已经显得落后了。
成都市建委科技处处长陈顺治介绍说，长期以来，机场高速两侧坐落着众多农房、老旧楼房、烂尾楼，各种不规范的广告林立，再加上绿化带绿化效果差，使得这条道路整体景观效果较差，无法体现成都市这一西部中心城市应有的风貌。为此，成都市去年决定对机场高速沿线风貌进行整治，使其更加现代、时尚。按市委、市政府的部署，成都市建委于去年牵头启动了机场高速沿线风貌整治工作。目前已经完成了1/3的整治工作，其绿化示范段已经亮相。对机场内部的建筑、广告整治工作也正在紧张进行之中。
景观打造
15米宽林带环绕机场路
昨日下午，记者在机场高速高新段的入口处看到，道路的辅道之外是大片的绿地，在绿地之中错落有致地种植着各种乔灌木，并形成了大片的草坪。据悉，这就是机场高速沿线风貌整治的示范段。陈顺治表示，机场高速沿线风貌整治的另一重点就是在道路两侧的辅道之外，形成至少15米宽的林带。
据悉，这一贯穿机场高速全线的林带宽的地方可达到30米左右。林带内以银杏、杨木等高大乔木为主，辅以常绿的灌木、花卉，并在一些地方形成草坪、坡地等。今后这一林带将“三季有花、四季常绿”。“再过一两年，等林带内的植物全部长好之后，机场高速两侧的绿化效果将非常好。”陈顺治说。此外，整治工程还对机场高速内的绿化效果进行了升级换代。
沿线建筑立面改造
打造现代时尚之路
昨日下午，机场路的家园国际酒店正在进行外立面装饰改造工作，与其隔路相望的大卫营也正在进行拆除工作。陈顺治表示，这些都是机场路沿线风貌整治工程的一部分。全长11.9公里的机场路沿线风貌整治将使两侧建筑呈现出简洁、现代的建筑形体，整个建筑群落基本色调为复合灰，同时局部富有变化。
据悉，此次整治工程需要对机场高速两侧290余幢建筑外立面进行整治，同时对沿线广告进行规范。对每一幢建筑均分别设计，或清洗、改变外立面材质与色彩，或取消部分与建筑主体不协调的元素，或改变建筑原有杂乱外立面广告牌等，使沿线建筑美观、现代、时尚。
整治工程还将对道路两侧的部分农房及企业和单位的房屋进行拆除，这些房屋基本上位于双流县境内，需拆除281户个人、25家企业和单位的房屋（含机场内部改造），拆迁房屋总量19.1万平方米。目前已完成280户个人，16家企业和单位的拆迁工作，拆除房屋293栋。拆除的建筑还包括机场路沿线的一些烂尾楼。
桥下交通
桥下道路有望拓宽改造
此外，此次还将对机场高速的桥下交通组织、环境等进行整治。预计一些地段的桥下道路将会拓宽，同时将打通桥下道路与站华路连接的快速通道。而通过对环境的整治，机场高速路桥下的环境也将大大改善，特别是高新、武侯段将成为城市的一部分，而不再像过去一样，是城市的死角。
陈顺治还表示，机场高速沿线风貌整治工程不仅将使这条门户之路景观升级，同时，也将为成都市打造两轴四片打下良好的基础。两轴四片中的人民南路这一轴，也将在地铁完工之后展开风貌整治，届时，机场高速、人民南路这两条连接在一起的道路，将形成相互协调的景观。
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